L'octroi à titre exceptionnel par le ministère des Travaux publics d'une enveloppe de 10 milliards de DA à la wilaya de Souk Ahras et surtout la répartition de cette somme entre les différentes communes pour la réfection et l'aménagement de leur réseau routier a été au centre des débats de l'APW au début de semaine. Une session houleuse, durant laquelle les élus ont dressé un réquisitoire accablant contre les responsables du secteur devant la situation dans laquelle se trouvent toutes les routes de la région. Les membres de la commission, qui a été chargée de présenter le document sur l'état des routes et les mesures préconisées pour leur viabilisation, ont même eu recours au data show pour étayer leurs propos. L'assistance médusée a pu à son tour mesurer l'ampleur des dégâts occasionnés par les récentes intempéries sur les RN16, 80, 81 et 20 ; dégâts qui ont été favorisés par le manque d'entretien dans les zones meublés de tronçons entiers de chaussée et par l'absence de drainages conséquents en une multitudes d'endroits. À noter que le wali a été le premier à relever que tous les ouvrages d'art et autres gabionnages construits par le passé par des entreprises locales n'ont pas résisté aux chutes de neige et de pluies enregistrées dernièrement. Ce qui a amené le premier responsable de l'exécutif a déclarer qu'il n'y aura plus de place au bricolage dans ce domaine et que seules les entreprises de catégorie 6 et plus pourront prétendre à un quelconque marché de construction de routes dans la wilaya de Souk Ahras. Sur ce point précis et compte tenu que très peu de sociétés de travaux routiers activent dans l'Est algérien, des élus ont émis le vœu de faire appel à des entreprises étrangères s'il le faut pour la réalisation de ce programme d'urgence. En tout état de cause, le programme de réalisation a été fixé à l'horizon 2009 et doit démarrer incessamment, ce qui exige une mobilisation de tous les moyens dès la fin du mois de mai courant. Il s'agira de lancer en priorité les travaux qui concernent la réfection, si ce n'est la construction de près de 90 km de routes à caractère national (RN16, 20 et 80 notamment), 38 km de routes départementales et 170 km de chemins communaux. Il est aussi question de la réalisation d'un pont de 200 m de long à l'intérieur de la ville de Souk Ahras, d'une passerelle à hauteur de la commune de Hanenecha et de 4 maisons cantonnières. Ces travaux, ajoutés à ceux inscrits dans le cadre des autres programmes du secteur, représentent un gigantesque chantier auquel seront associés, comme l'ont souhaité les membres de l'APW, les milliers de jeunes chômeurs que compte la wilaya de Souk Ahras. À ce propos, il a été suggéré la création de coopératives de travaux dans le cadre des activités de l'Ansej qui seront spécialisées dans l'entretien des routes et pourquoi pas dans la construction d'ouvrages de soutènement et de drainage. A. Allia
