"Nous sommes tenus d'exploiter ce réseau à bon escient et l'orienter vers le transport de marchandises au même titre que celui des voyageurs jusqu'à atteindre les objectifs fixés à l'horizon 2020, soit 16 millions de voyageurs par année et 17 millions de tonnes de marchandises", c'est ce qu'a déclaré, hier, Abdelghani Zaâlane, ministre des Travaux publics et des Transports, lors de sa visite à Aïn Témouchent. À cette occasion, il a indiqué que la politique de son département était de permettre de relier toutes les zones industrielles et autres entreprises stratégiques. S'adressant au premier responsable de la gare ferroviaire de Béni Saf, le ministre a déclaré que "c'est à la SNTF de proposer ses services pour faire parvenir la marchandise des clients à bon port", précisant qu'"en 2000 le réseau ferroviaire était de 1 800 km contre 4 200 km actuellement, et ce, en plus des 2 300 km en cours de réalisation et qui seront achevés au plus tard le 1er semestre 2020 dans la mesure où 80% de ce projet sera livré à la fin de l'année 2019". Il a également évoqué les passages à niveau non gardés qui sont au nombre de 74 et qui restent des points noirs à éradiquer. L'opération d'éradication de ces points noirs a été confiée à l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif) et à d'autres entreprises, ce qui permettra de réduire le temps du parcours du train, a-t-il ajouté. Il a, par ailleurs, appelé à l'amélioration des prestations de service dans les structures ferroviaires. "Notre seul souci, ce sont les prestations de services qu'il faudra améliorer car il est inadmissible que l'Etat dépense des sommes colossales pour la réalisation de projets d'envergure sans qu'on arrive à garantir une qualité des services qui demeure un défi, et ce, à travers les 81 gares intermodales dont 76 sont déjà entrées en exploitation sur le territoire national", a indiqué Abdelghani Zaâlane. Il a, enfin, visité le projet de réalisation et d'aménagement d'une aire pour la pose d'hélicoptères de débarquement des naufragés au port vers l'hôpital de Béni Saf pour un montant de 36 744 871,54 DA, le projet de réalisation d'une voie d'évitement sud-ouest de la ville de Béni Saf avec la construction des ouvrages d'art allant de la RN22 vers Boukourdan, Ghar El-Baroud et Béni Khaled sur 6 km pour désengorger la cité minière, le chantier où se déroulent les travaux de réalisation d'un ouvrage d'art au niveau de l'oued Tafna, la RN108 reliant Aïn Témouchent à Hammam Bou Hadjar. Il a achevé son périple avec la visite de l'abri de pêche de Madagh. M. LARADJ
