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La première tranche livrée dimanche
Réalisation de la trémie de Chevalley
Publié dans Liberté le 23 - 07 - 2005

Le ministre des Travaux publics a invité, jeudi dernier, les différentes entreprises à harmoniser et à coordonner leurs interventions pour respecter les délais de réalisation.
“Nous allons réceptionner tous les projets en cours au mois de septembre pour lancer les travaux des autres chantiers. Nous entamerons dès la prochaine rentrée les chantiers de l'autoroute Est-Ouest et de trois nouvelles rocades.” C'est ce qu'a déclaré Amar Ghoul, ministre des Travaux publics à l'issue de la visite d'inspection qu'il a effectuée jeudi dernier dans plusieurs chantiers de trémies dans la wilaya d'Alger. La première rocade reliera Tipasa à Boumerdès. La deuxième traversera trois wilayas : Aïn Defla, Bouira et Bordj Bou-Arréridj. La troisième, quant à elle, reliera Zéralda à Boudouaou. Ces trois ouvrages seront tous reliés à l'autoroute Est-Ouest. Par ailleurs, tous les ports d'Algérie seront raccordés à la nouvelle autoroute. Lors de sa visite au chantier de la radiale Oued Ouchaïah-autoroute Est-Ouest, le ministre a intimé l'ordre aux responsables des entreprises réalisatrices de redoubler d'efforts pour rattraper le retard enregistré sur les délais de livraison. “Quand nous disons qu' il faut travailler sept jours sur sept, les entreprises doivent respecter cet accord. En plus, je tiens à ce que les cadences de réalisations soient soutenues. Les sanctions prévues dans les cahiers de charges seront appliquées à chaque fois que des retards seront enregistrés”, a-t-il déclaré. Ce projet, d'une longueur de 8,5 kilomètres, reliera la rocade Sud à la RN° 5 au niveau de Baba Ali. Ce tronçon, comportant en outre 4 ouvrages d'art, permettra un passage rapide pour les automobilistes se rendant de la capitale vers l'ouest et le sud du pays et vice-versa. Par ailleurs, ce projet désenclavera les localités de Baraki, Bentalha et Sidi Moussa. Le ministre a, par ailleurs, visité le chantier de l'accès à la nouvelle aérogare. D'une longueur de 1 640 m, cet accès est étudié pour faciliter le trafic routier vers la nouvelle aérogare. En outre, le ministre des Travaux publics a insisté sur les mesures à prendre pour parer aux éventuelles inondations. “La région de Dar El Béida est une zone inondable, aussi faut-il prendre les mesures idoines pour éviter de se retrouver un jour avec un aéroport sous les eaux. Il faut curer l'oued El-Harrach et réaliser tous les autres travaux de drainage. Par ailleurs, s'agissant d'un aéroport international, je tiens aussi au côté esthétique, car il s'agira de la vitrine de l'Algérie”, a affirmé Amar Ghoul.
Saïd Ibrahim


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