Certes, le monde vit une étape ultime de la voiture autonome. Mais, selon les experts, "les aides à la conduite, c'est bien, mais la sécurité, c'est mieux !". Ainsi, "des aides montrent une continuité dans le processus d'autonomie. L'aide au parking va dans le sens de la facilité de conduite. Plus besoin de tourner le volant, la voiture va effectuer seule la manœuvre. Sur autoroute, en combinaison avec le régulateur auto-adaptatif, le Lane Centering Assist va maintenir la voiture au centre de la voie de circulation, mais l'homme peut intervenir en dernier ressort. Il est responsable de la conduite". La conduite déléguée est, du coup, au centre des débats. Et pour cause, les experts exigent "une autonomie pour demain et une sécurité pour tout de suite" pour éviter de tomber dans les travers. Plaidant pour une "démarche progressive et raisonnée", ils estiment que les aides à la conduite doivent contribuer à une amélioration de la sécurité.
