Deux ans après son retour en Algérie, cette marque commence à reprendre sa place. Citroën Algérie ouvrira son centre de maintenance implanté à Draria à compter du 26 février prochain. Il sera doté de tous les équipements nécessaires pour les prestations d'après-vente. Plus de 12 ingénieurs, formés aux automobiles Citroën, assureront tous ces services. Le personnel s'attelle à accompagner le client dans l'acte d'achat. Il devient ainsi son conseiller. Par cette vision des choses, le concessionnaire compte suivre les normes internationales des ventes appliquées de par le monde. Des directions régionales seconderont la vingtaine de distributeurs qui composent le réseau à travers le territoire national. Si la direction d'Oran a été d'ores et déjà créée, celle de Ouargla le sera prochainement. Une convention a été signée avec l'institut de maintenance industrielle ITEEM pour la formation de techniciens qui seront insérés dans le réseau. Le concessionnaire commence, selon la directrice du marketing, Mlle Boubekeur, à gagner sa place sur le marché de l'automobile. Ses ventes sont passées de 1 131 en 2001 à 1 723 véhicules en 2002. Durant l'année écoulée, plus de 500 véhicules ont été vendus dans le cadre du dispositif CNEP. L'année 2001, Citroën l'a consacrée à son installation. Sa stratégie, fondée sur les ressources humaines, s'inscrit dans le long terme. Le grand défi que se lance la société c'est la formation complète du personnel aux plans technique et commercial. Le nombre de clients qui optent pour le produit de la marque française va crescendo. Des algériens ont rapidement adopté la Saxo et le Berlingo. La C3 attire, elle aussi, par son charme, puisqu'en l'espace de trois mois, plus de 80 voitures ont été cédées. Le concessionnaire a, ainsi, jugé utile de renouveler toute sa gamme durant l'année en cours. Le nouveau Berlingo, d'ailleurs, vient d'être lancé officiellement. Produit en novembre dernier, ce véhicule est arrivé en Algérie en décembre. Le Berlingo 2 possède un autre style qui suggère la force et la robustesse à l'avant. C'est un nouveau design caractérisé par une calandre plus renforcée. “Le contenu est à la fois émotionnel et affectif”, comme l'a si bien dit la directrice de marketing. Cette voiture, à l'allure de 4x4, est cédée entre 1,2 million de DA (pack) et 1,4 million de DA (HDI, 2 litres). Les Jumper, version HDI, seront également disponibles et la C3 essence sera en Algérie à compter du mois de février prochain. Citroën Algérie accorde un intérêt particulier aux jeunes opérateurs qui n'arrivent plus à acquérir un local pour exercer leurs activités, en leur proposant des véhicules transformés. Ce sont des voitures aménagées et outillées suivant leurs spécialités et leurs besoins. Plusieurs options sont, de ce fait, proposées aux jeunes spécialistes, tels que les plombiers, les vétérinaires, les médecins… Une fois le choix fait, la commande sera passée à la maison mère et la livraison se fera en quelques mois. Pour l'année 2003, Citroën ambitionne de porter le taux de véhicules utilitaires vendus de 14% à 30%. Les prix pratiqués par le concessionnaire viennent de subir une hausse de 3,4% sur l'ensemble de la gamme. Cette décision a été motivée par le taux de change de l'euro, qui a connu une augmentation ces derniers temps. Par ailleurs, les ateliers mobiles continuent de sillonner le pays. Dirigés par des ingénieurs formés chez la maison mère, en France, ces "brigades" mobiles sont, en fait, des fourgons équipés de scanner, d'un outillage spécifique… qui détectent les pannes. Une dizaine de ces ingénieurs sont, pour le moment, en activité. D'autres, en revanche, viendront s'y ajouter, en fonction de la demande. Les objectifs que s'est fixés le représentant exclusif de Citroën, estime notre interlocutrice, ont été atteints. Il est parvenu à arracher les 3% de parts de marché prévus pour l'année 2002. Ses ambitions pour 2003 indiquent un volume de vente de 3 000 véhicules et une part de marché de 5%. La certification à l'Iso 9001 avant la fin de l'année 2004 est l'autre objectif que s'est assigné le concessionnaire. Ce dernier est-il sur la voie de la réussite ? Seule la fidélité de la clientèle peut déterminer cela. B. K.
