Oran : lancement de la 24e édition du Championnat arabe d'athlétisme    Insécurité en France: les appels à la démission du ministre de l'Intérieur se multiplient    Explosion dans un port en Iran: Chaib signe le registre de condoléances    Le Forum diplomatique de solidarité avec le peuple sahraoui insiste sur l'exercice par les Sahraouis de leur droit à l'autodétermination    Glissement de terrain à Oran: le relogement des familles sinistrées sera programmé selon le rapport d'expertise du CTC    Le président de la République souligne sa volonté de poursuivre la consolidation des acquis réalisés dans le monde du travail    Assurances : l'Algérie abrite la 3e Conférence Arabe des Actuaires du 8 au 10 juillet    Journée internationale des travailleurs : poursuite des efforts de l'Etat pour consolider les acquis professionnels et sociaux des travailleurs    Le président de la République reçoit le ministre ghanéen des Affaires étrangères    ANP: Arrestation de six éléments de soutien aux groupes terroristes    Aïd El-Adha: arrivée au port de Ténès d'un navire chargé de plus de 12.000 têtes de moutons en provenance d'Espagne    Rebiga reçu à Hô Chi Minh -Ville par le Vice-Premier ministre vietnamien    CHAN 2025/Algérie-Gambie: poursuite du stage à Sidi Moussa avec l'intégration des joueurs du CSC    24e Championnat arabe d'athlétisme: l'Algérien Ameur Abdennour remporte la médaille d'or du 20 km marche en ouverture de la compétition à Oran    L'entrée de l'aide humanitaire à Ghaza, "une question non négociable"    L'Algérie franchit le cap des 2 millions d'abonnés FTTH et lance le Wi-Fi 7    Le championnat national de football se met à jour    L'Algérie clôture sa participation avec un total de 21 médailles    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Kiev doit céder les territoires conquis par la Russie    Le projet de loi présenté à l'APN    Ooredoo et l'Association nationale de volontariat organisent une opération de reboisement à Bou Saâda    Lorsque l'on a la bravoure en principe, il n'y a plus d'obstacle    Domination de la sphère informelle et écart croissant entre le cours du dinar sur le marché parallèle et celui du cours officiel : quelles solutions ?    Présentation à Alger des projets associatifs    Journées portes ouvertes sur les écoles et les instituts supérieurs dédiés à la Culture et à l'Art    Hommage à Alger à Kaddour M'Hamsadji, doyen des écrivains algériens    Le CS Constantine ne peut s'en vouloir qu'à lui-même    La DSP et les gestionnaires des EPH joignent leurs efforts pour une prise en charge des patients    Patriotisme et professionnalisme    Quelles est la situation de la balance commerciale et des exportations hors hydrocarbures en 2024 de l'Algérie ?    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Des prix « lignes rouges » et des représailles contre les contrevenants    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    Les renégats du Hirak de la discorde    Un site historique illustrant l'ingéniosité du fondateur de l'Etat algérien moderne    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Dégradation du réseau routier
BISKRA
Publié dans Liberté le 15 - 05 - 2006

Le réseau routier de la ville de Biskra connaît, chaque jour, une dégradation de plus en plus préoccupante. En effet, si l'on excepte le centre-ville, rares sont les routes, dans la capitale des Zibans, qui échappent à ce constat négatif, voire à cette déchéance totale.
Dans certains quartiers, notamment ceux de la périphérie, le délabrement est tel que certains automobilistes ne s'y aventurent même pas. Cet état de fait soulève, depuis quelque temps, moult interrogations, notamment chez les chauffeurs de taxi et autres autobus, qui ne comprennent pas l'inaction des responsables face à la détérioration quotidienne des voies urbaines.
En l'absence d'un entretien permanent et efficace de la part de l'APC, les nids-de-poule se creusent, en effet, de plus en plus chaque jour. À El Alia, Sidi Berkat ou vieux-Biskra, les nombreuses crevasses font désormais partie du lot quotidien des usagers de la route, lesquels sont obligés de slalomer à longueur de journée afin d'éviter les pièges du macadam.Par ailleurs, les automobilistes se plaignent de l'état des avaloirs, notamment ceux du tronçon liant El Alia à la cité 300-Logements. “Ils sont tout le temps, nous dit un chauffeur d'autobus, obstrués par toutes sortes d'objets charriés par les eaux de pluie”, ce qui engendre, à chaque averse, des perturbations de la circulation et oblige souvent les automobilistes à contourner cette voie urbaine. Et comme “la nature a horreur du vide”, ce laisser-aller des responsables a donné lieu à des pratiques pour le moins insolites.
Sur certaines voies publiques, ce sont les habitants des quartiers qui agissent, en dressant, par exemple, des dos d'âne de fortune pour contraindre, semble-t-il, les véhicules à rouler moins vite et à préserver, ainsi, leurs enfants des accidents de la route. Au-delà de leur utilité, ces ralentisseurs ne répondent guère aux normes requises. Avec tous les désagréments qu'ils peuvent causer aux automobilistes, ces ouvrages continuent, néanmoins, à voir le jour au su et au vu de tout le monde.
SALIM GUETTOUCHI


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.