Non satisfait des résultats réalisés jusque-là, le PDG revoit à la hausse ses prévisions. Hyundai Motor Algérie s'engage dans un processus de restructuration qui lui permettra d'affronter avec ardeur et professionnalisme le vaste champ de la concurrence. Le diagnostic que M. Rebrab Omar, PDG, a établi pour son entreprise après les dernières années d'exercice a révélé quelques imperfections. Désormais, le patron voit l'avenir en véritable professionnel. Il a décidé de descendre dans l'arène de la compétition avec un nouveau visage et d'autres atouts. “Place aux compétences”, semble être, en substance, sa devise. Aussitôt envisagé, aussitôt fait ! M. Rebrab met à exécution sa stratégie. Dans un premier temps, le représentant officiel du constructeur coréen s'est entouré d'experts et de conseillers de renommée mondiale. Il a diagnostiqué tous les services composant sa société. Une nouvelle politique ayant pour objectif de porter hyundai Algérie au pinacle a été rapidement dégagée. Il y a forcément un manque à gagner et un temps à récupérer. Pour cela, M. Rebrab a fait appel à un étranger qui a déjà fait ses preuves au niveau international. Il mettra sa riche expérience au service des autres collaborateurs. Le patron a commencé d'ailleurs à ressentir un changement dans la gestion, quelques mois à peine après sa venue. Ce qui a permis au jeune dirigeant de revoir à la hausse ses prévisions pour l'année en cours. En 2003, le Sud-Coréen atteindra, de l'aveu de Omar Rebrab, un volume de ventes qui avoisinera les 14 000 véhicules légers et lourds. Rigoureux et surtout discret, le premier responsable de Hyundai Algérie ne veut pas claironner ses performances. Une chose est certaine, sa société est classée parmi les trois meilleures du constructeur dans le monde. “Le classement nous a été confirmé par la maison-mère à Séoul”, précisera-t-il. Ses résultats plus que satisfaisants dans la catégorie des lourds lui ont valu la première place sur la liste des autres représentations de Hyundai de par le monde. En Algérie, durant l'exercice 2002, il a disputé le troisième rang à Toyota avec un petit avantage pour le Japonais dans le léger. Si l'on tient compte des deux catégories, à savoir le lourd et le léger, il occupera incontestablement seul la troisième place avec un volume de 6 000 véhicules vendus dont 1 800 engins (lourds) juste derrière les Français, Peugeot et Renault. Son chiffre d'affaires a, selon M. Rebrab, nettement dépassé les prévisions. hyundai est, donc, le n°1 dans le lourd. Outre les mutations purement managériales, Hyundai se dotera d'un nouveau siège. L'entreprise élira domicile vers la fin de l'année prochaine à Dar El-Beïda. Sur un terrain de 2,5 hectares que la société a elle-même acheté chez un privé pour la coquette somme de 100 millions de DA. Il n'est pas allé de main morte pour dénoncer l'indifférence des autorités qui n'ont manifesté aucun effort pour accompagner cet investisseur dans son projet. Le patron est resté plus de trois ans à l'affût d'une parcelle de terrain pour implanter son projet. “C'est inadmissible ! Ailleurs, l'Etat accorde non seulement des avantages à l'opérateur, mais lui attribue gratuitement un terrain pour concrétiser son projet d'investissement”, martèlera-t-il. Afin de la mettre au diapason de ce qui se fait à l'étranger, le PDG veut doter sa société d'un siège aux standards mondiaux. Autrement dit, tout ce qui a trait à la société, tels que le bloc administratif, les aires de stockage de pièces de rechange, le show-room, le centre de maintenance…, sera regroupé dans cette grande infrastructure. Celle-ci sera implantée à proximité de l'autoroute menant vers Alger (aux environs de Bab Ezzouar). D'en haut, l'architecture forme un H, sigle qui symbolise la marque coréenne. M. Rebrab qui a eu cette idée, s'est inspiré de l'un des représentants de Hyundai. Les études menées par Berep font état d'un coût d'investissement, abstraction faite du terrain, estimé à plus de 550 millions de DA. Le PDG a décidé de mettre les bouchées doubles pour que la réalisation soit achevée vers la fin de l'année 2004. Tout cela sera couronné par une certification à l'ISO, le signe qui déterminera le degré de modernisation auquel compte arriver Hyundai Algérie. B. K. Ouverture aujourd'hui du Salon international de l'automobile Participation de 100 exposants Près de 100 exposants prendront part au salon international de l'automobile, des motocycles, de la maintenance et de la pièce de rechange qui s'ouvrira aujourd'hui au Palais des expositions. Une surface de plus de 19 000 m2 a été louée aux participants. La Safex a, par ailleurs, exaucé les vœux des participants en séparant les deux salons de l'automobile et de la maintenance. L'organisateur de cette manifestation économique prévoit plus de 200 000 visiteurs pour cette septième édition. B. K.
