L'étude d'avant-projet sommaire (APS) de réalisation du tramway d'Oran a été passée en revue, avant-hier à Oran, par les principaux responsables, dont le directeur du projet, M. Guillermo Dierssen, représentant du bureau d'études Ensitrans. La concrétisation du projet de réalisation du tramway d'Oran, finalisé en septembre 2005, s'inscrit dans le cadre de l'esprit de dynamique et de modernisation des transports à Oran. M. Guillermo Dierssen, qui préside aussi le groupement hispano-portugais constitué de quatre sociétés retenues pour la réalisation du tramway d'Oran, a fourni des explications techniques du futur tramway qui sera achevé en 2009. Estimé à 46,5 milliards de dinars, le tramway d'Oran comprendra une trentaine de rames, avec quatre pôles d'échange et deux parcs relais couvrant une extension préliminaire de 17,5 km, avant de passer à 24 km en phase finale du projet, dont les travaux débuteront en mai 2007. Ainsi, 5 300 personnes pourront voyager toutes les quatre minutes dans des conditions de sécurité optimale. Concernant le tracé du tramway, des appels d'offres seront lancés à partir du mois de janvier prochain pour connaître la société qui prendra en charge sa construction. 31 stations vont jalonner le parcours du tramway d'Oran couvrant un itinéraire composé d'un terminus au niveau de la place du 1er-Novembre-54. Un comité de pilotage constitué des responsables de six communes, de la wilaya, de l'APW d'Oran ainsi que des services de la Gendarmerie nationale et de la police prendront une part active au projet de réalisation du tramway d'Oran. B. GHRISSI
