Une réunion d'information réunissant les responsables du groupement chinois Citic-CRCC et les responsables locaux a été tenue, hier, au sein de l'hémicycle de la wilaya, où des explications et des points de vue ont été échangés de part et d'autres sur la réalisation de la bretelle d'évitement de Oued Tlelat. Considérée comme une préoccupation majeure, la bretelle d'évitement de Oued Tlelat verra enfin le jour à l'horizon de la fin 2009, un projet qui comprend 3 étapes essentielles relatives aux travaux de déviation déjà entamés, à la création d'emplois et à la formation des jeunes chômeurs. Quant aux mesures d'expropriation, une enveloppe d'indemnisation de l'ordre de 4,6 milliards de DA a été dégagée par les wilayas au profit de 30 propriétaires d'exploitation agricole collective d'une superficie de 25 ha. Les travaux de réalisation de ce tronçon routier, dont le lancement est prévu le 10 janvier 2007, ont été confiés au groupement chinois Citic-CRCC déjà présent en Algérie pour la réalisation de l'autoroute Est-Ouest. La bretelle de Oued Tlelat sera longue de 18 kilomètres sur une distance de 27 kilomètres qui se termineront à Zahana, dans la wilaya de Mascara. Cette voie d'évitement traversera les RN4 et 13 et les CW18 et 35. Elle allégera la circulation, devenue problématique. Ainsi, 5 échangeurs seront construits dans la wilaya d'Oran grâce à la réalisation de cette voie qui permettra une circulation automobile plus fluide. C'est sur la base de cette réalisation que viendra se greffer l'autoroute Est-Ouest, dont 927 kilomètres seront concrétisés par le groupement chinois et 289 autres kilomètres par une entreprise japonaise à l'est du pays. Comprenant 359 kilomètres, le lot ouest se divise en 9 sections et 9 étapes d'intervention qui seront établies et organisées par un système international fondé sur la mise en valeur des ressources nationales et internationales par une gestion moderne. Concernant le lot ouest, une première étape des travaux de l'autoroute sera effectuée au niveau de la localité d'El-Krema (Oran) et finira au lieudit la Mare d'eau, à Sidi Abed, dans la wilaya de Relizane. Ce projet grandiose couvrira 1 216 km de l'autoroute Est-Ouest, mobilisera 15 000 spécialistes chinois et 25 000 ingénieurs, cadres techniques et travailleurs algériens. 1 200 grands engins et 1 400 véhicules sont également prévus au programme du groupement chinois Citic-CRCC pour l'accomplissement de 450 ouvrages d'art et 30 viaducs. B. GHRISSI
