Il a été procédé, entre autres, à l'inspection de tous les points noirs névralgiques pour définir et évaluer les tâches d'entretien nécessaires à la réalisation des travaux de curage de tous les ouvrages obstrués sur le réseau routier (RN et CW), à l'élimination des obstacles, au drainage des eaux et, enfin, à la réouverture de fossés. Le retard des précipitations n'a pas empêché les autorités locales de prendre des mesures préventives dans le cadre de la préparation de la saison hivernale. Le souvenir de la localité de Oued Berkèche, où l'on a dénombré des victimes emportées par les eaux pluviales, ou encore la catastrophe de la plage de Terga avec la disparition de plusieurs dizaines de cabanons dont les dégâts ont été estimés à plusieurs centaines de millions sont toujours vivaces aussi bien chez le citoyen que chez les responsables locaux. Depuis, de gros efforts ont été consentis dans le domaine des travaux publics avec la réalisation de nouveaux ouvrages d'art ou leur renforcement au niveau de certains endroits vulnérables aux crues. En effet, afin d'éviter ce genre de catastrophe, la Direction des travaux publics a pris les devants depuis le début du mois d'octobre en mobilisant tous les moyens humains et matériels pour assurer la viabilité en permanence du réseau routier de la wilaya. Sachant qu'en hiver, la principale tâche des subdivisions territoriales est d'intervenir en continu sur un réseau soumis à des intempéries, provocant souvent des dégâts ou des perturbations du trafic routier. Ainsi, pour lutter efficacement contre les méfaits des intempéries, une action supplémentaire en forme d'organisation des services est devenue nécessaire et, donc, fut mise en place en complément aux actions menées dans le cadre de l'entretien routier, en général, et la préparation de la saison hivernale, en particulier. À titre d'exemple, il a été procédé à l'inspection, par les subdivisionnaires, de tous les points noirs névralgiques pour définir et évaluer les tâches d'entretien nécessaires à la réalisation des travaux de curage de tous les ouvrages obstrués sur le réseau routier (RN et CW), à l'élimination des obstacles au drainage des eaux et, enfin, à la réouverture de fossés. Une permanence pour les week-ends et jours fériés a été instaurée au niveau des subdivisions et doit être assurée en prévision d'intempéries annoncées par les services de la météorologie. Cependant, en l'absence de moyens adéquats (matériel de travaux publics) propres à la Direction des travaux publics, il a été procédé au recensement du matériel des entreprises activant sur le territoire de la wilaya et réalisatrices de projets pour le compte de la DTP pour une éventuelle mobilisation en cas d'intempéries. à ce titre, la wilaya a fait l'objet d'un découpage en six zones (parc central de la DTP, maison cantonnière de Oued Sebbah, maison cantonnière de Chentouf, Aghbal, Béni Saf et Oulhassa) où, pour chaque zone, une unité d'intervention est mise sur pied pour intervenir en cas de besoin, alors que le matériel nécessaire sera acheminé vers le lieu de stationnement de ces unités. Par ailleurs, les moyens de la DTP seront positionnés et mobilisés à El Amria, El Malah, Aïn El Arba, Hammam Bou Hadjar, Aïn Tolba, Aghbal et Emir-Abdelkader. En ce qui concerne les chemins communaux dont la gestion relève des municipalités, et en l'absence d'une prise en charge de l'entretien de ce patrimoine par ces dernières, il a été programmé l'entretien d'un linéaire de 175 km dans le cadre du programme Tup-Himo. La principale tâche d'entretien consiste à curer les fossés et les ouvrages de drainage des eaux. Enfin, rappelons que le linéaire total de routes est de 1 249 km, dont 266 km de RN, 298 km de CW et 685 de chemins communaux, dont 242 km non encore revêtus. M. LARADJ
