En marge de la visite qu'il a effectuée hier à Blida, Tipasa et Boumerdès, M. Amar Ghoul a annoncé que son département va se pencher très bientôt sur le péage et les modalités de son application pour l'autoroute Est-Ouest. “Nous sommes en train d'examiner une dizaine de variantes, et nous allons retenir celle qui sera appropriée au principe qui pollue plus paie plus”, a indiqué M. Ghoul. Lors de sa halte à Benrahmoune, dans la commune de Corso, lieu de passage d'un important viaduc, le ministre a évoqué le problème des indemnisations. “Aucun problème ne se pose pour les citoyens concernés par l'expropriation, et nous entendons même régler ceux qui n'ont pas de titres de propriété, alors qu'ils sont établis depuis des années sur les sites touchés par les projets”, a-t-il précisé. Le ministre s'est félicité de l'état d'avancement des travaux estimé, selon lui, à 80% et a tenu à féliciter les walis concernés. Il a insisté sur les paramètres de sécurité et de fiabilité qui doivent être appliqués à toutes les structures composant le projet. La deuxième rocade va permettre, à travers six connexions avec l'autoroute Est-Ouest, de desservir la zone industrielle de Rouiba, la ville de Sidi-Abdallah et de nombreuses zones agricoles. “Cette rocade doit être impérativement livrée au mois de juillet 2008, et les entreprises ont été appelées à livrer ce projet aux normes universelles”, a précisé M. Amar Ghoul. Elle sera également reliée par les pénétrantes à l'autoroute Est et à la voie express de la RN5, comme elle sera reliée aux ports d'Alger et de Boumerdès. D'une longueur totale de 150 km environ, cette rocade prend origine au nord-est de la ville de Zéralda et traverse les localités de Souidania, Khracia, Douéra, Birtouta, Bentalha, Baraki, Eucalyptus, Meftah, Hammadi, Khemis El-Khechna, Ouled Moussa et Boudouaou. La desserte de la ville de Sidi-Abdallah est assurée par une liaison de 1,2 km, alors que celle de Rouiba, qui est de 5,5 km, elle le sera grâce à deux échangeurs. Mais en tout, ce sont plus de 16 échangeurs, 3 viaducs, 67 ouvrages d'art non courants et 23 autres courants et de protection qui vont être réalisés sur tout l'itinéraire de cette rocade. Celle-ci est appelée à assurer une distribution du trafic et un rééquilibrage du réseau routier par la diminution de la saturation enregistrée actuellement sur les nombreux axes routiers existants actuellement. M. T.
