Le 28 février 2008 à 5h30, la SNTF a eu à déplorer une collision ferroviaire d'une ampleur sans précédent, impliquant un convoi de transport de carburant en provenance d'Alger et se dirigeant vers Bordj Bou-Arréridj et une locomotive circulant en sens inverse. L'accident survenu dans un tunnel long de 750 m, situé dans les gorges de Lakhdaria, entre les gares de Béni-Amrane et Lakhdaria, a fait, pour rappel, 4 blessés dont 1 brûlé grave, alors que le conducteur du train n° S173 transportant le carburant est toujours porté disparu. L'accident a causé de gros dégâts matériels et des dommages importants aux ouvrages de génie civil et à la voie ferrée. La commission d'enquête, mise en place par la direction générale pour déterminer les causes, les circonstances et les responsabilités de l'accident, a relevé, au terme de ses investigations et des séances d'audition avec l'ensemble du personnel concerné, que les règlements de sécurité régissant la circulation des trains et autres engins sur rail n'ont pas été respectés et a conclu que l'erreur humaine de deux agents SNTF, en gare de Lakhdaria, est la principale cause de ce tragique accident. Les deux agents directement impliqués dans l'accident ont été suspendus, et ce, conformément à la réglementation en vigueur à la SNTF, jusqu'à leur comparution devant la commission de discipline de l'entreprise.
