Les ventes de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers en Russie ont bondi de 39% en 2011, atteignant les 2,6 millions d'unités, soit une hausse de 39% comparé à l'année précédente, selon l'Association des affaires européennes (AEB). En 2011, 2 653 408 automobiles ont été vendues en Russie. «C'était une année très positive», a déclaré le président du comité des constructeurs automobiles de l'AEB, David Thomas, lors d'une conférence de presse à Moscou. La tendance à la hausse devrait se poursuivre, l'association tablant sur des ventes de 2,8 millions d'automobiles cette année en Russie, a ajouté le président de cette association qui regroupe la plupart des grandes sociétés étrangères en Russie et publie des statistiques sur ces dernières. Le secteur automobile russe a renoué avec la croissance après avoir été durement affecté par la crise économique mondiale de 2009, année où les ventes avaient plongé de 49% par rapport à 2008. En 2010, les ventes de voitures ont augmenté de 30% sur un an, à 1,9 million d'unités. Au même temps, les ventes automobiles en Chine ont enregistré un net ralentissement au cours de 2011 avec une très faible progression de 2,5% par rapport à l'an dernier, mettant fin à deux années de croissance avec 32% en 2010 et 46% en 2009. Ce brutal coup de frein n'empêche pourtant pas les constructeurs de continuer à augmenter leurs capacités de production sur le premier marché mondial. Les ventes de véhicules toutes catégories confondues ont atteint 18,51 millions d'unités, contre 18,06 en 2010, selon l'Association chinoise des constructeurs d'automobiles. Le ralentissement du marché est notamment dû à la suppression par le gouvernement fin 2010 d'aides à l'achat de voitures économes en carburant de petite cylindrée, tandis que le nombre de nouvelles plaques d'immatriculation mises en circulation chaque mois a été fortement limité à Pékin, pour combattre la congestion du trafic automobile dans la capitale. Pour 2012, le marché automobile chinois devrait toutefois rebondir et croître de 8% pour atteindre 20 millions d'unités. Les exportations de voitures fabriquées en Chine devraient, quant à elles, augmenter de 25% à 30% l'an prochain pour atteindre 1,05 à 1,1 million d'unité, toujours selon les prévisions de la CAAM. En 2011, la Chine a exporté 814 000 véhicules, soit 49,5% de plus qu'en 2010, selon les chiffres de la CAAM.
