Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a annoncé avant-hier, lors d'une visite d'inspection et de travail au niveau de la wilaya d'Alger, la réalisation de 11 projets d'autoroutes et de voies rapides d'ici 2014 dont le lancement prochain de l'autoroute des Hauts-Plateaux, «pont entre le nord et le sud du pays». Les 11 projets en question, inscrits dans le plan d'action du gouvernement, concernent la réalisation, selon le ministre «des pénétrantes devant relier plusieurs ports à l'autoroute Est-Ouest, l'autoroute des Hauts-Plateaux et l'autoroute Nord-Sud». Tout en mettant l'accent sur les progrès réalisés dans son secteur, M. Ghoul s'est expliqué sur le retard pris quant à la réalisation des aires de repos, de postes de péage et des centres d'entretien de l'autoroute Est-Ouest. Ce projet autoroutier de 1 216 km, livré partiellement en début de l'année en cours, n'a pris aucun retard. Selon les explications du ministre, l'Algérienne de gestion des autoroutes (AGA), chargée de ce projet serait dans les temps. «L'AGA est actuellement en train de finaliser l'évaluation des offres des soumissionnaires pour la réalisation des aires de repos, des postes de péage et des centres d'entretien de l'autoroute Est-Ouest», a-t-il affirmé. Pour ces infrastructures, une enveloppe financière «assez importante a été inscrite dans la loi de finances 2012», a-t-il estimé. Quant au programme des 42 stations services dont la réalisation est prise en charge par Naftal, le ministre des Travaux publics a annoncé la réception prochaine d'une nouvelle station à Bordj Bou Arréridj en plus des autres actuellement en service. A l'occasion de cette sortie sur le terrain l'ayant conduit sur plusieurs sites, le ministre a procédé à la mise en service de la liaison Bouchaoui-Ouled Fayet. Notons que la livraison de ce couloir de seulement 2,5 kilomètres a été retardée, selon le responsable, pour «des problèmes d'électricité et d'assainissement». Sur les lieux, les responsables des travaux publics ont, en effet, sollicité l'aide de la tutelle pour deux «importants» projets. L'un porte sur l'aménagement du réseau routier à Zéralda, qui relie Labridja à Palm Beach et dont le coût est estimé à cinq milliards DA. Ce réseau de 15 km représente «un projet restructurant pour la ville et pourra régler le problème de circulation, qui devient très urgent» estime le ministre, pour régler le flux entre Blida et Tipasa, un dédoublement de la route nationale 67 et le CW 212 de Tassala El Mardja. Ce projet, devant relier «l'autoroute Est-Ouest à l'échangeur Mazafran», coûtera près de 5,5 milliards de dinars, selon les premières estimations du directeur de TP d'Alger. Le ministre s'est déplacé, aussi au niveau de l'aéroport pour s'enquérir des travaux de réalisation d'un prolongement du taxiway de la piste secondaire de l'aéroport international Houari-Boumediène, visant à «augmenter les capacités de l'infrastructure aéroportuaire». La visite de M. Ghoul, s'est achevée par l'ouverture de la tranche de liaison de dédoublement CW 121 entre Rouiba et Aïn Taya. Cette tranche dont les travaux se retrouvent à 75% d'avancement, vise à «désenclaver les communes», a déclaré le wali d'Alger Mohamed Kebir Addou en mettant l'accent sur l'importance de prévoir des «passerelles de tout genre dans chaque projet routier pour le bien des citoyens».
