Ni le nouveau code de la route ni les campagnes de prévention des accidents de la route n'ont permis d'atteindre le but escompté. Malgré une légère baisse, les indicateurs des accidents sont toujours au rouge. Selon le bilan de la DGSN, exposé au hall du complexe culturel Aïcha-Haddad, lors de la semaine de sensibilisation initiée par la Sûreté de la wilaya de Bordj Bou-Arréridj, depuis janvier dernier, 1 243 cours théoriques ont été donnés au sein des établissements éducatifs et scolaires, 1 764 cours pratiques au sein des pistes d'éducation routières et pas moins de 98 450 opérations de sensibilisation envers les usagers de la route. 1 428 522 patrouilles pédestres et motorisées ont été effectuées et qui se sont soldées par l'immobilisation de 46 951 véhicules, la mise en fourrière de 12 162 autres, l'établissement de 591 768 amendes forfaitaires et l'enregistrement de 48 909 délits routiers et de coordination. Malgré tous ces efforts sur le plan sensibilisation et répression, le nombre d'accidents, à l'échelle nationale, est de 13 259 qui ont causé le décès de 594 personnes et blessé 15 653 autres. La wilaya de Bordj Bou Arréridj, classée 3e après Sétif et Alger, a enregistré dans le milieu urbain, 567 accidents qui ont fait 9 morts et 663 blessés. Mais pourquoi les accidents de la circulation persistent encore? Sur les causes, de l'avis de plusieurs spécialistes, le facteur humain est en tête avec 12 725 accidents, soit 94,97%, ensuite la route et l'environnement avec 283 accidents, soit 2,13% et, enfin, l'état du véhicule impliqué dans 251 accidents (1,90%). Le genre de véhicules impliqués dans ces accidents, au niveau national, est de 10 602 véhicules légers, 1 994 motocyclettes et bicyclettes et 1 124 poids lourds. Dans la wilaya de Bordj Bou-Arréridj, 457 véhicules légers, 75 motocyclettes et bicyclettes et 22 poids lourds étaient impliqués dans les 554 accidents urbains. Selon le chef de la Sûreté de wilaya, le changement des mentalités et du comportement des usagers de la route est nécessaire pour mettre fin à cette hécatombe. Ce changement de comportement viendra, selon les organisateurs, par ce genre de contact direct de sensibilisation avec les automobilistes et surtout les futurs automobilistes, c'est-à-dire. En plus des stands, un circuit routier a été mis en place pour que les enfants des écoles qui ont répondu présents à l'invitation apprennent de manière ludique et surtout très pratique tout ce qui a trait au code de la route, à ses risques et à la prévention.
