Voilà ce que l'on peut retenir de la visite de travail du Premier ministre, Abdelmalek Sellal, effectué au nom du président de la République dans la wilaya de Djelfa, jeudi dernier. Cette journée tant attendue par les citoyens restera gravée dans les mémoires. Car elle est la seule de ce niveau depuis 2003, excepté celles des mêmes personnalités lors des campagnes électorales. Sellal s'est accordé le privilège d'appartenir symboliquement à la wilaya de Djelfa autant que tous ses citoyens en annonçant la couleur : «Djelfa est le cœur de l'Algérie et elle se trouve dans mon cœur.» Le Premier ministre, qui était accompagné d'une forte délégation a donné, dans la commune d'Aïn Oussara, le coup d'envoi des travaux d'aménagement d'une zone industrielle qui s'étend sur une aire de 400 ha, Le coût du projet, relevant de l'Agence nationale d'intermédiation et de régulation foncière (Aniref), est estimé à plus de 4,617 milliards de dinars, quant au délai de réalisation, il est de 24 mois. Cette zone d'activités est composée de 130 lots variant de 500 m2 à 5 ha. Un peu plus loin, au lieu-dit Essedraya, la délégation a eu à découvrir autant que les journalistes que le rail est une réalité et non un leurre électoral. Sellal a inspecté les travaux du projet de ligne ferroviaire qui s'étale sur 140 km et qui relie Djelfa à Boughezoul, dans la wilaya de Médéa. Ce projet structurant a été inscrit en 2012 pour une enveloppe de 690 millions de dinars, pour un délai de 48 mois, courant à partir de mars 2013. La vitesse des trains sur cette voie express atteindra 220 km/h. Dans le même contexte, la wilaya de Djelfa a bénéficié de la réalisation prolongement de la ligne ferroviaire qui reliera Djelfa à Laghouat, sur un tronçon de 110 kilomètres. Ce tronçon, parallèle de la RN1, finira dans l'avenir par rejoindre Ghardaïa. La wilaya de Djelfa est traversée au nord par une autre ligne qui est en avance sur les travaux, celle de M'sila vers Tissemsilt. Ce tronçon passera par Birrine, Aïn Oussara et Sidi Laädjel. Sa longueur est de 151 km. Presque dans la même zone, le Premier ministre, après qu'il a écouté les explications de l'encadrement des travaux publics sur les techniques utilisées et suivi sur les tableaux les détails du projet, a donné le coup d'envoi symbolique pour le lancement des travaux de réalisation du dédoublement de voies de la RN1 qui doit, sur 44 km, mettre fin au calvaire des usagers de cette route qui a fait des centaines de morts sur trois points noirs. Une enveloppe de 10 milliards de dinars a été débloquée la veille, lors d'un Conseil des ministres convoqué pour la cause. Le délai de réalisation est estimé à 22 mois. Se rendant compte que le tronçon était court, il donnera l'ordre au pied levé pour que le prolongement du tronçon soit réalisé à partir d'Aïn Ouassara vers Boughezoul sur une longueur de 30 km. Il instruira les responsables du secteur sur l'entame immédiate des procédures administratives et légale de ce marché. A Hassi Bahbah, le Premier ministre a été agréablement surpris lors de sa visite du complexe d'abattage et de conditionnement des viandes rouges de la société L'Algérienne des viandes rouges (Alviar), dépendant du ministère de l'Agriculture et du Développement rural dans le cadre de la régulation du marché des viandes rouges. Le taux d'avancement de ce projet d'envergure est de 83%. Il est doté d'une capacité d'abattage quotidienne de 2 000 têtes ovines et de 80 têtes bovines. Il s'étend sur une surface de 15 ha, et il lui a été dégagé une enveloppe de 912 millions de dinars. A sa mise en exploitation, prévue en 2014, ce complexe devrait assurer une disponibilité des viandes rouges et leur commercialisation au profit du marché national. Pour fonctionner, ce complexe d'abattage et de conditionnement des viandes rouges créera 113 postes d'emploi permanents. A Djelfa, la délégation ministérielle a accompagné le Premier ministre lors du la mise en service de la station d'épuration des eaux souillées. Au niveau du nouveau pôle urbain de Bahrara, Sellall a visité le quartier et un logement modèle. Il a attiré l'attention des autorités et celle du ministre Tebboune qu'il faudrait cesser de construire en hauteur des bâtiments qui en fin de compte seront source de problèmes pour les habitants de par la promiscuité. Il dira à ce sujet que les logements individuels seront meilleurs même s'il faudrait ajouter de l'argent.
