Travaux publics : M. Djellaoui tient une série de rencontres avec les responsables du secteur    Agression sioniste contre Doha: "un crime odieux que l'histoire retiendra"    Poste et des Télécommunications : le professeur Souissi Boularbah nommé directeur de l'ENSTICP    Journée internationale de la démocratie: l'UIPA appelle à intensifier les efforts face aux défis entravant la pratique démocratique    Athlétisme/Mondiaux-2025: Sedjati et Moula en demi-finale    Les massacres d'Ouled Yaïch à Blida, un autre témoignage de l'horreur du colonialisme    L'Algérie participe à Moscou au 34e Salon international de l'Agroalimentaire et des boissons    Une délégation de l'APN prend part aux réunions du PAP en Afrique du Sud    Le Luxembourg annonce son intention de reconnaître l'Etat de Palestine    Le CSJ participe en Egypte aux activités du programme "The Nile Ship for arab youth"    Foot/Mondial (qualifs-U20): la sélection algérienne en stage à Sidi Moussa    Accidents de la route: 46 décès et 1936 blessés en une semaine    Agression sioniste: Une experte de l'ONU dénonce la complicité de pays avec le "génocide"    13 protocoles d'accord d'une valeur totale de 2,48 milliards de dollars    Ouverture de la session parlementaire ordinaire 2025-2026    Nouveaux ministres et innovations    La 7e édition du SIFFP prévue en septembre    En réponse à l'analyse de l'ex-ministre Ammar Tou sur les bienfaits du déficit budgétaire en Algérie    Des dizaines de colons prennent d'assaut Al-Aqsa    CAN de hand U17 féminin : L'Algérie entame la compétition par une victoire devant le Burkina Faso    Nemour, une championne algérienne en Or    la sélection nationale en stage de préparation à Tikjda    Quand le discours sur le séparatisme musulman sert à occulter la massive ghettoïsation juive    Séisme de 3,2 degrés dans la wilaya de Médéa    Arrestation de deux dealers    Deux voitures volées, récupérées, deux arrestations à Jdiouia    80 organisations internationales appellent à une interdiction commerciale complète des colonies israéliennes    Elaboration d'une feuille de route fondée sur le soutien aux initiatives des associations dédiées aux personnes à besoins spécifiques    10 projets de films concourent aux ''Journées de l'industrie cinématographique''    Les ruines rappellent les atrocités du colonialisme français    Près de 1.000 imams participent à Alger aux examens de promotion au rang d'imam enseignant    Le Premier ministre préside une réunion interministérielle en prévision de la nouvelle rentrée scolaire    Foot /Union Arabe (UAFA): le Président de la FAF Walid Sadi intègre le comité exécutif    Le président du HCLA reçoit l'ambassadeur de la République de Nicaragua en Algérie    Abdelmalek Tacherift prend ses fonctions de ministre des Moudjahidine et des Ayants-droit    Le président de la République nomme les membres du nouveau Gouvernement    Programme TV - match du mercredi 29 août 2025    Programme du mercredi 27 août 2025    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Des ralentisseurs, SVP !
Publié dans La Nouvelle République le 07 - 06 - 2015

Le projet de bitumage ainsi que la bretelle de sortie vers Tizi Ouzou terminé, un danger permanent est venu s'installer à l'entrée est de Bordj Menaiel où les automobilistes prennent un malin plaisir à faire de la vitesse et où les compteurs des véhicules atteignent parfois les cent quarante kilomètres à l'heure, si ce n'est plus, mettant en danger les piétons ainsi que les écoliers venant de la cité Mustapha-Ben Boulaïd - «la Capère» - qui empruntent ce chemin pour rejoindre leur école.
Il y a urgence en la matière étant donné que les habitants riverains de cette route faisant office d'entrée pour la ville à environ deux kilomètres du chef- lieu de daïra, réclament des ralentisseurs. Faut-il qu'il y ait mort d'homme pour réaliser enfin l'ampleur du drame ! C'est par le biais d'une pétition adressée aux autorités locales que ces citoyens ont insisté sur l'urgence d'entamer la réalisation de ralentisseurs au niveau de l'entrée est. En effet, les auteurs de ce document dont une copie nous a été remise, expliquent que les «criminels des routes n'éprouvent aucun remords à traverser la localité à une vitesse folle, mettant en péril la vie de nos enfants (...) surtout les conducteurs des véhicules spécifiques des H100, spécialisés dans le transport des poules ainsi que les petites fourgonnettes marque chinoise qui ne reculent devant rien pour faire de la vitesse. Pour cela, nous exigeons des services concernés la mise en place de ralentisseurs tout au long de la route qui traverse l'entrée de la ville jusqu'au barrage de sécurité fixe, dira un citoyen, qui ajoutera qu'«on a déjà interpellé le responsable de la DTP à ce sujet mais force est de constater que la chose est prise trop à la légére». Cette route est devenue très dangereuse depuis que le bitumage a été réalisé et elle est exposée aux accidents. En outre, ce qui est incompréhensible c'est le fait anodin d'avoir placé un panneau signalétique indiquant inconsciemment l'entrée de la ville de Bordj Menaiel via Tizi-Ouzou alors qu'il était préférable de mettre Naciria-Tizi-Ouzou. Les visiteurs sont en quelque sorte désorientés puisque, au lieu de pénétrer dans la localité de Bordj Menaiel côté est, ils sont orientés inconsciemment vers l'entrée sud de la ville. Mais là n'est pas le problème qui nous intéresse. C'est plutôt celui des ralentisseurs qui tardent à voir le jour ! Les habitants estiment qu'ils sont éduqués à ne pas franchir la ligne rouge qui se veut de les pousser à réaliser des ralentisseurs avec du béton hors normes comme le font certaines gens. Il y a des responsables, il y a des lois à respecter, il faut faire avec...

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.