Le directeur général de la Société nationale des Transports Ferroviaires (SNTF), Yacine Bendjaballah a indiqué, hier en marge d'un séminaire international sur la réhabilitation du matériel ancien de transport ferroviaire, organisé par la SNTF que le taux d'intégration nationale des trains montés en Algérie est de 30 à 40%, soulignant, dans ce sens que la SNTF vise à aller vers la fabrication du matériel de transport ferroviaire. Le même responsable a révélé que la SNTF est, désormais apte à intégrer plusieurs composants à l'image du cuir, du verre, des câbles et quelques installations électriques», a-t-il déclaré dans ce sens. Intervenant, lors de cette rencontre, le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane a précisé que la stratégie de développement du secteur vise, également vers la fabrication locale : «Nous espérons, à l'avenir, aller graduellement vers la fabrication locale, qui est l'une des priorités des pouvoirs publics», dira-t-il, soulignant, à cet égard que la conjoncture économique internationale et nationale nécessite la mise en place de politiques efficaces fondées sur des solutions nationales en vue de rationaliser les dépenses à travers des investissements à moindre coût, tout en garantissant la qualité requise. Il a, également, précisé que la stratégie de la SNTF vise à la réhabilitation de l'ancien matériel en faisant appel à une main d'œuvre algérienne, ce qui permet d'économiser d'importants montants en devise forte, révélant, par ailleurs que ce processus sera renforcé par le lancement de la fabrication locale du matériel de transport ferroviaire à travers la création d'un tissu de sous-traitance composé de petites et moyennes entreprises pour la productions des composants, a-t-il tenu à préciser. Organisé par la SNTF en collaboration avec l'Union internationale des chemins de fer (UIC zone Afrique), «le séminaire a pour objectif l'échange des expériences autour du thème de la réhabilitation du matériel ancien comme solution économique fiable pour la modernisation et l'optimisation du parc roulant», a souligné le ministre, estimant, ainsi, que le thème retenu revêt une importance capitale pour les compagnies de transport ferroviaire et les économies de nos pays. Sur ce point, le ministre a rappelé le caractère sensible et vital du secteur des transports dans la vie socio-économique de tout le pays, M. Zaalane a indiqué que c'est également un outil efficace pour la réalisation de l'équilibre régional et du développement de l'activité économique, commerciale et tertiaire. Poursuivant son discours, le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane a mis en avant le programme d'investissement d'envergure «initié par le pays dans le domaine du transport ferroviaire au vu de ses caractéristiques et avantages, notamment ses capacités importantes de transport de personnes et de marchandises à coûts bas et sa contribution dans la réduction de la pollution. Et d'ajouter : «Ce programme mise sur la modernisation, l'extension, le dédoublement et l'électrification du réseau exploité en sus de l'introduction d'un système moderne de signalisation et de communication.» M. Zaalane, a fait remarquer, encore que parallèlement à ces efforts, la SNTF a lancé une opération de réhabilitation et de modernisation de son matériel au niveau de ses ateliers avec une main d'œuvre algérienne, ainsi qu'un renouvellement et un renforcement de son parc à travers l'acquisition de nouveaux moyens de traction conformes aux normes internationales dans le but d'améliorer ses services et augmenter sa part de marché.
