Lors de la conférence de presse qu'il a animée ce dernier jeudi à Annaba en présence des opérateurs économiques voyagistes et autres spécialistes du tourisme, le directeur général de la compagnie aérienne, Air Algérie, Halleche Bakhouche, a parlé d'ouverture de sa compagnie sur les activités de fret. Ce qui lui a permis d'aborder la question des insuffisances relevées au niveau de ses services. A l'image de celle de la direction régionale de Annaba où le précédent responsable imposait à ses clients de prendre rendez-vous pour espérer être reçu. Dénoncée par un opérateur économique, cette procédure a surpris plus d'un parmi les membres de la délégation qui accompagnait le premier responsable de la compagnie aérienne algérienne. Notamment le partenaire social, le directeur de l'administration générale, celui de maintenance aéronautique, le nouveau directeur régional et une centaine d'opérateurs économiques entre voyagistes, agents de tourisme et responsables des agences Air Algérie des wilayas de Annaba, Tarf, Guelma, Souk-Ahras, Skikda et Tébessa. A sa descente d'avion en provenance d'Alger Hallèche Bakhouche a visité l'aérogare Rabah Bitat de Annaba. Bien qu'encore confrontée à des insuffisances, cette infrastructure représente un hub géographique entouré de 700.000 voyageurs Du fait de la croissance démographique exponentielle, il y aura plus de monde à transporter les prochaines années. D'où la nécessité de revoir la flotte composée de 59 avions entre Airbus, ATR et Boeing. Cette flotte est exploitée par le transport des voyageurs et dans le cadre des activités spécifiques de chacune par la filiale catering, ‘'Handling'' et maintenance technique. Une nouvelle filiale appelée à être crée en 2019, permettra à Air Algérie de bénéficier d'une économie imbattable en termes de prestation de servir. Comme elle offrira à ses passagers un niveau de confort de voyage exceptionnel. Ces nouveaux apports en termes d'avions de transport répond quelque peu au souci du patronat qui, lors de cette visite du P-DG d'Air Algérie à Annaba a soulevé la question de disponibilité d'appareils. «On ne sait pas exporter nos produits», a lancé un des participants au responsable de la compagnie. Ce dernier a affirmé que tout sera fait pour y mettre un terme. D'autant, dira-t-il, que la demande en fret aérien connait une hausse ces dernières années. Pour un autre opérateur, il est anormal que le fret aérien soit constamment ignoré alors que les activités commerciales se multiplient dans les deux sens. Rappelons que ces dernières années, l'Algérie a acquis plusieurs A 330 neo, issus de la toute dernière génération de la famille des gros porteurs d'Airbus. Ils bénéficient à ce jour de la rentabilité, la polyvalence et la régularité technique reconnues de la famille A330, tout en affichant une réduction de la consommation de carburant de l'ordre de 25 pour cent par siège. On nous dit que les A330neo sont équipés de moteurs Trent 7000 de Rolls-Royce de toute dernière génération et d'une nouvelle voilure de plus grande envergure, dotée de dispositifs d'extrémités de voilure (Sharklets).. «Si vous êtes en mesure de relier une quelconque destination chaque jour, je n'hésiterais pas à mettre à votre disposition un avion pour le faire», a répondu le patron d'Air Algérie à un opérateur économique qui se plaignait des difficultés qu'il rencontrait en terme de fret à chaque fois qu'il sollicitait la compagnie. C'est dire toute l'opportunité de développement économique que représente la création de la filiale «filiale fret» que se prépare à lancer en 2019 Air Algérie. Ce qui nous ramène aux dysfonctionnements dénoncés dans les activités des agences et celle des aérogares. Telle celle Rabah Bitat de Annaba où l'on n'est pas arrivé à maîtriser le flux de produits imports/exports. Ces dysfonctionnements et bien d'autres insuffisances ont été largement abordés à l'hôtel «Sheraton» où s'est déroulée la rencontre ponctuée par les déclarations du P-DG d'Air Algérie à la presse. Rappelons que des améliorations dans les prestations de services telles celles du catering ont permis d'engranger de bons points pour la compagnie. Elle compte plus de 9500 agents et cadres. Lors de la conférence de presse qui a suivi sa visite de terrain, Allèche Bakhouche a souligné les priorités qui portent sur divers domaines de développement de son entreprise et les Investissements qu'il envisage engager localement ou à l'international pour hisser la qualité des prestations de service de sa compagnie. Dans le lot il y a l'affrètement destiné au transport des animaux domestiques.
