La wilaya de Blida s'est engagée à décongestionner ses routes, notamment la route nationale n° 29, qui relie le chef-lieu de la wilaya aux communes de l'Est. Deux projets importants ont été inscrits dans la loi de Finances 2026 et mis en œuvre dans les meilleurs délais. Ils viendront renforcer les projets qualitatifs entrepris en 2024 et 2025 à cet effet. À cet égard, le directeur des Travaux publics, Abdelkrim Salmia, a expliqué que le premier projet prioritaire de la wilaya est la réalisation d'une autoroute à deux voies reliant la route de contournement de Soumâa, dont les travaux seront achevés d'ici à quelques semaines, à l'autoroute Est-Ouest. Cette ligne routière traversera le territoire des communes de Guerouaou et de Beni Merad et débutera près de l'école de police, dans le quartier résidentiel de Halouiya Le deuxième projet, considéré comme prioritaire, concerne la construction de la route nationale n° 135 à deux voies, partant de son extrémité nord et s'étendant jusqu'au quartier de Tessala El Merdja à Alger. Selon le même responsable, ces deux projets s'inscrivent dans le cadre d'un dispositif mis en place par les autorités locales pour réduire la densité routière et assurer une circulation fluide, notamment dans l'est de la wilaya. La densité de trafic dans la wilaya de Blida a atteint 0,85 au kilomètre carré, un chiffre significatif comparé à la moyenne nationale qui ne dépasse pas 0,3. «Il était donc impératif de mener une étude, de planifier et d'élaborer une stratégie systématique, conjointement avec la direction des travaux publics et les autorités locales. C'est pourquoi nous avons inclus des projets de grande importance, mutuellement bénéfiques, qui complètent les principaux axes déjà réalisés», a indiqué le responsable en précisant que ces projets comprennent le dédoublement des routes et des rocades dans les communes de Soumaa et de Bouinan. «Une fois achevés, ces projets contribueront significativement à améliorer la fluidité du trafic, notamment sur le tronçon de la route nationale n° 29, qui connaît une congestion importante», a fait savoir Salmia avant de confirmer que la livraison de ces projets sera partiellle à partir du mois d'août prochain. «Pour fluidifier le trafic, nous avons mis en œuvre des opérations structurantes, qui constituent une priorité. Dans un premier temps, nous avons alloué 170 milliards de centimes à l'achèvement de la rocade nord de la ville de Bouinan, d'une longueur de sept kilomètres. Cette route facilitera les déplacements des habitants de Sidi Serhane, Bouinan et Amroussa», explique le directeur des travaux publics . Ce dernier, annonce que sa direction a ensuite entamé les travaux de la rocade sud, qui relie le centre urbain de Sidi Serhane, sur une distance de quatre kilomètres, et se prolonge vers l'autoroute dans la zone de Tabainet, pour un coût de 300 milliards de centimes, car elle comprend une infrastructure technique sur une distance de 400 mètres. Ce projet permet aux habitants d'accéder à l'autoroute de sans recourir à la zone urbaine de Bouinan. « Tous ces projets sont interconnectés », indique-t-il. Le troisième projet, d'un coût de 300 milliards, comprend trois volets : le dédoublement de la route nationale n° 29 sur une distance de 3,5 kilomètres, la rocade du Minaret sur une distance de 2,4 kilomètres et deux infrastructures techniques. Parmi les projets importants entrepris par la wilaya de Blida en 2025, le responsable a mentionné la route reliant le quartier Driouch de la commune de Bouarfa aux hauteurs de la commune de Chréa, sur une distance de 18 kilomètres. Cette route sera achevée avant la fin de l'année en cours. Elle revêt une grande importance. Il bénéficie du fait qu'il traverse une zone touristique et soulage la route nationale n°37, qui relie Blida et Chrea, qui est fortement encombrée en raison de l'afflux touristique, notamment lors des chutes de neige.
