« Abdelmadjid Tebboune n'a pas accordé d'entretien à des journaux français »    Déjouer toutes les machinations et conspirations contre l'Algérie    Campagne de sensibilisation autour des menaces sur les récoltes de la tomate industrielle    Un nouvel élan aux efforts de développement équitable et intégré    Les MAE de plusieurs pays arabes et musulmans condamnent    Ambiance maussade en Israël où la guerre des ombres devient l'apocalypse publique    Les dernières sueurs de la saison    La finale WAT – MCA décalée à mercredi    Ligue 1 Mobilis: le leader tient bon à Chlef, CRB nouveau dauphin    Au cœur des Hauts Plateaux de l'Atlas saharien, Aflou offre bien plus qu'un paysage rude et majestueux    Formation professionnelle: vers l'intégration de 40 nouvelles spécialités dans le domaine numérique dès la rentrée prochaine    Conseil de sécurité: une paix durable en Syrie passe par un processus politique sincère et inclusif mené par les Syriens    Chaib reçoit le SG du Haut-commissariat à l'amazighité    Les amendements contenus dans le projet de loi de l'exploitation des plages visent à améliorer la qualité des services    La présidente de l'ONSC reçoit la Secrétaire générale de l'Union nationale des femmes sahraouies    Para-athlétisme/GP de Tunis: 11 médailles pour l'Algérie, dont 4 en or et un record mondial signé Berrahal    Hydrocarbures: annonce des résultats préliminaires de l'appel à concurrence Algeria Bid Round 2024    AAPI : le groupe pharmaceutique jordanien Hikma discute de ses projets en Algérie    Le président de la République reçoit l'ambassadeur du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord auprès de l'Algérie    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie au Koweït    Accidents de la route : 50 morts et 1836 blessés en une semaine    Ouverture à Alger de l'exposition collective "Héritiers de la lumière"    Relizane : le Moudjahid Abed Salmi inhumé à Mazouna    Palestine occupée : plus de 16000 étudiants tombés en martyrs depuis le 7 octobre 2023    Commerce extérieur : le ministère appelle les sociétés d'importation à fournir une liste de documents avant le 31 juillet    Ghaza: l'UNRWA met en garde contre l'arrêt complet des opérations humanitaires    L'USMA stoppe l'hémorragie, l'USMK enchaîne    La télévision d'Etat annonce une nouvelle salve de missiles contre l'entité sioniste    Quels impacts le classement du GAFI (Groupe d'action financière) sur la liste grise et noire dans la lutte contre la corruption ?    La première journée des épreuves marquée par une bonne organisation dans les wilayas de l'Est du pays    Une date célébrée à travers plusieurs wilayas de l'est du pays    Foot/CAN féminine 2024 (décalée à 2025) : début du stage des Algériennes à Oran    Ghaghaa, la fontaine oubliée... ou l'art d'assoiffer la mémoire    C'est parti !    Les lauréats de l'édition 2025 couronnés    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Blida: La RN 29 saturée
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 18 - 10 - 2010

La route nationale (RN) 29, qui relie le côté Est de la wilaya de Blida au chef-lieu, sur une distance d'environ 32 km entre L'Arba et Blida, connaît une saturation sans précédent, et les usagers, surtout ceux qui empruntent le bus, mettent près de deux heures, parfois plus, pour parcourir cette distance. Certains se sont amusés à calculer la vitesse à laquelle ils roulent et ont trouvé qu'elle ne dépassait pas les 15 km/h, soit celle d'un vélo ! Déjà à partir d'Ouled Slama où le dédoublement de la route traîne depuis plus de 5 ans, la circulation commence à ralentir à cause des travaux qui n'en finissent pas et des trop nombreux véhicules qui stationnent n'importe comment. A Bougara, les véhicules particuliers peuvent emprunter l'évitement et désengorger ainsi la ville mais les bus sont, curieusement, obligés de passer à l'intérieur de la ville même s'ils n'ont aucun passager à y déposer ou à y prendre. Ils affirment que les policiers les obligent à passer par là, faute de quoi ils se voient retirer les papiers des véhicules, comme quoi, l'évitement a été réalisé pour rien puisque le nombre de bus qui transitent par Bougara est presque égal à celui des autres véhicules.
Puis la circulation redevient normale sur moins de trois kilomètres avant de s'arrêter au niveau du barrage fixe de la gendarmerie situé à Tabainette et où les véhicules ne peuvent passer qu'une file après l'autre. A Bouinan, c'est encore des bouchons qui sont formés par les trop nombreux véhicules qui circulent dans les deux sens sur une route où d'autres voitures sont garées sur les côtés, bloquant souvent la circulation quand deux gros camions se croisent. Puis, à Soumaa, c'est un véritable parcours du combattant que les automobilistes doivent suivre pour traverser la ville, soit environ un kilomètre, et pour lequel, il leur faut plus d'un quart d'heure et des kilos de patience. Il leur restera ensuite le barrage fixe de Guerrouaou où ils circulent à une cadence moins rapide que celle du piéton et ils termineront par le rond-point d'Ouled Yaiche (endroit connu par l'appellation : Stop) avant d'arriver à l'entrée de la ville des roses où ils sont souvent accueillis par des bouchons qui s'étendent sur plusieurs centaines de mètres ! Pourtant, il y a plusieurs projets de dédoublement de cette route nationale qui draine des milliers de voitures par jour dans les deux sens, il y a aussi des évitements pour les villes de Bouinan et de Soumaa, mais rien n'a encore été fait et les utilisateurs de cette route perdent leur temps à essayer de s'en sortir, mais arrivent toujours en retard à leur destination, quelle que soit l'heure à laquelle ils prennent la route. Les autorités concernées, en particulier la DTP, sont donc interpellées pour accélérer la réalisation des projets et éviter toute cette perte d'énergie et de temps au moment où notre pays en a le plus besoin.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.