Le japonais Nissan a annoncé, hier, qu'il allait recourir aux heures supplémentaires dans une de ses usines au Japon d'ici la fin de l'année fiscale en mars pour accélérer la production de la voiture. Le deuxième constructeur japonais a progressivement augmenté la production de sa première voiture électrique destinée au grand public depuis qu'il a commencé à la produire, fin octobre. Environ 3 000 exemplaires ont été assemblés à ce jour. D'ici mars, la production doit encore accélérer jusqu'à la pleine capacité prévue à environ 4 000 Leaf par mois dans l'usine d'Oppama, au sud de Tokyo. Nissan sera, ainsi, en mesure d'atteindre son objectif de 10 000 exemplaires assemblés pour la fin mars, a indiqué Seiji Honda, le directeur de l'usine d'Oppama. Nissan, associé à son partenaire français Renault, veut dominer le secteur de l'automobile électrique. Les premières ventes de Leaf ont eu lieu le mois dernier au Japon et aux Etats-Unis, et ce mois-ci au Portugal. Elle sera lancée sur les autres marchés européens dans les mois à venir. Nissan a reçu au total 6 000 commandes au Japon et 20 000 aux Etats-Unis. Le patron de Nissan Americas, Carlos Tavares, a déclaré en janvier que le constructeur s'était engagé à livrer ses 20 000 clients américains pour le mois de septembre.
