Entre partisans de la grève et opposants au mouvement, la corporation des chauffeurs de taxi est divisée à Oran. Après l'annonce d'une grève de deux jours pour le 9 et le 10 mai par l'Union générale des commerçants et artisans Algériens (UGCAA) et l'Union algérienne des taxis (UNAT), les chauffeurs de taxis affiliés au Syndicat national de transport de voyageurs et de marchandises (SNTT) et à l'Union nationale des chauffeurs de taxis (UNACT) se démarquent de ce mouvement. Les deux syndicats s'opposent à la grève et considèrent qu'étant donné que le dossier comportant toutes les doléances de la corporation a été transmis au ministère du Transport et les problèmes des taxieurs évoqués par le ministre du secteur devant l'Assemblée populaire nationale (APN), une telle initiative est, par conséquent, « stérile ». Lors d'une conférence de presse animée hier au siège de l'union de wilaya de l'UGTA, les représentants des deux syndicats ont tenu à clarifier leur position vis-à-vis de ce mouvement de grève et insisté sur l'importance de mener, pour sensibiliser les pouvoirs publics sur les revendications de la corporation, un mouvement national. Selon le représentant de l'UNACT, « il est nécessaire de coordonner le travail entre tous les syndicats du transport quelle que soit leur représentativité pour mener, lorsque les conditions professionnelles l'imposent, une action nationale commune. Si les démarches entreprises jusqu'à maintenant n'aboutissent pas, nous déciderons à ce moment d'un mouvement commun ». Révision complète de la réglementation des taxis, problème des impôts, des cotisations non payées à la Caisse nationale d'assurance sociale, des licences d'exploitation de taxis, problème de la représentativité syndicale, de la réactivation de la commission technique gelée depuis six ans... sont autant de points portés dans le dossier transmis à la centrale syndicale, il y a plusieurs mois, et qui est à l'étude actuellement au ministère.
