Dans le cadre du plan de développement des infrastructures de base pour les cinq années à venir, le secteur des travaux publics de la wilaya d'Oran vient de bénéficier d'une enveloppe budgétaire de plus de 9 milliards de dinars, allouée par la tutelle pour la réalisation d'importants projets structurants, apprend-on auprès de sources proches de l'APW d'Oran. Nos sources indiquent que cette manne financière sera dirigée, entre autres, à la réalisation du 5e boulevard périphérique, la réhabilitation totale de plus de 60 kilomètres de voirie, l'élargissement de plusieurs axes routiers importants... Une partie de cette enveloppe sera aussi consacrée aux travaux d'élargissement du port et la réalisation du nouveau port de pêche de Cap Blanc, entre autres. Nos sources rappellent que le secteur des travaux publics, qui connaît une dynamique particulière ces dix dernières années, a réceptionné au cours de l'année 2009 une douzaine de grands projets structurants, notamment la réalisation d'un tronçon routier de 13 km au niveau d'Arzew, la réalisation de l'axe routier de Ras El-Aïn de plus de 2 km, le dédoublement du chemin de wilaya 74 reliant Haï Es-Sabah à Haï Nedjma (ex-Chteïbo), le confortement de la RN 13 sur plus de 18 km, les travaux d'élargissement de la corniche supérieure, les évitements de Boutlélis... D'autre part, les mêmes interlocuteurs signalent que l'étude pour la réalisation d'un 5e boulevard périphérique est actuellement en cours. Cette étude, qui a été confiée à un bureau d'études algéro-égyptien, intervient à l'issue de l'étude technique qui été réalisée par un bureau d'études algérien. Le 5e boulevard périphérique, qui reliera Misserghine à Douar Belgaïd, sur une distance de 35 km, constituera une importante voie de desserte qui permettra aux automobilistes d'éviter les embouteillages au niveau des autres axes secondaires. Le coût de la première tranche du projet d'une distance de 21 km est estimé à quelque 7 milliards de dinars. Selon nos sources, la réalisation de cet important projet s'inscrit dans le cadre d'une série de projets inscrits par la direction des Travaux publics de la wilaya pour une meilleure fluidité de la circulation au niveau d'Oran. Il s'agit aussi de projets structurants à la hauteur d'une métropole comme Oran, qui a déjà bénéficié de quatre boulevards périphériques tout aussi importants qui ont atténué le flux d'automobilistes. Il est à souligner que l'inscription de ce projet vient s'ajouter à ceux déjà lancés, notamment la réalisation de la première tranche de la voie express reliant Arzew à Kristel. Cette tranche concerne 11 kilomètres sur les 25 inscrits. Une enveloppe de 1 milliard de dinars a été consacrée par la direction des Travaux publics pour la concrétisation du projet. L'axe reliant actuellement la daïra d'Arzew au village côtier de Kristel étant très étroit, la réalisation de cette autoroute devrait permettre une meilleure fluidité de la circulation et, partant, éviter au maximum les accidents de la circulation. Outre ces opérations, le programme de développement complémentaire prévoit d'autres projets pour une meilleure fluidité de la circulation à Oran. A ce titre, 15 milliards de centimes ont été consacrés à la réalisation d'une station de taxis et de bus extra-muros à Douar Cheklaoua et d'une station urbaine de taxis et bus à Oran-ville (Les Castors), une autre enveloppe de 100 milliards de centimes a été dégagée pour la réalisation de parkings à étages, 150 milliards de centimes pour la réalisation d'un échangeur à Es-Seddikia, 120 milliards de centimes pour la réalisation de deux trémies sur le 2e boulevard périphérique et 50 milliards pour le viaduc de Ras El-Aïn.
