Des travaux supplémentaires imposés par les règles de sécurité en vigueur devront être effectués avant l'ouverture de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Es-Senia à Arzew, a indiqué récemment le ministre des Transports M. Amar Tou, en réponse à une question écrite d'un député représentant la wilaya d'Oran à l'APN. Dans sa réponse, le ministre a précisé que la nécessité d'opérer ces travaux supplémentaires, qui ont fait lobjet d'un accord entre la SNTF, INFRAFER et l'ANESRIF, a été dictée par les essais préliminaires effectués au niveau de la ligne ferroviaire en question. A noter que la mise en service de cette ligne ferroviaire était prévue avant fin décembre 2008, mais a connu plusieurs reports successifs. A l'époque, M.Tou avait affirmé que les contraintes d'ordre technique et juridique, liées notamment aux procédures d'expropriation à l'origine du retard accusé par le passé dans l'aboutissement de ce projet, avaient été «totalement levées». La desserte Oran-Arzew s'effectuera sur une distance de près de 40 kilomètres à destination de la zone industrielle, alors que son prolongement vers Arzew-ville devait faire l'objet d'un avis d'appel d'offres, début 2010. Le train assurant cette liaison marquera également des arrêts successifs au niveau des gares projetées dans les localités de Sidi Maarouf, Hassi Ameur, Hassi Benokba, Gdyel, Hassi Mefsoukh et El-Mohgoun. M.Tou avait instruit, dans ce contexte, les responsables concernés d'entamer la réalisation des infrastructures (gares) dans les plus brefs délais pour offrir les conditions d'accueil adéquates aux usagers de la future voie de communication à partir de ces localités.
