Juste après son installation à la tête de la wilaya de Blida, M. Mohamed Ouchen a effectué une visite marathon qui l'a conduit à travers les dix daïras qui composent la wilaya et au cours de laquelle il a eu une vue d'ensemble des programmes qui étaient en cours de réalisation. Mais ce qui semble avoir retenu le plus son attention, ce sont des projets qui ont été lancés depuis de longues années puis qui se sont arrêtés pour des raisons pas toujours «raisonnables» si l'on osait dire. En effet, souvent, les explications données aux arrêts de ces projets durant de longues années ne sont pas objectives et il aurait fallu juste trouver la bonne solution pour éviter à des dizaines de milliards de dinars d'avoir été dépensés pour rien, avec, en prime, une dénaturation de l'environnement qui le rend hideux. Et c'est ainsi que le wali s'est rendu dernièrement à Bougara pour relancer certains projets délaissés depuis trop longtemps. Le premier de ceux-là est sans conteste la salle omnisports qui «traîne» depuis maintenant 23 ans, délaissée un moment puis reprise, puis délaissée encore et encore. Aucune décision d'envergure n'étant intervenue, cette salle qui aurait pu contenir beaucoup des aspirations des jeunes de cette commune, a connu un abandon manifeste n'était-ce cette action d'urgence que vient d'initier M. Mohamed Ouchen, pour dépoussiérer le dossier et relancer les travaux. Un audit, une expertise, des inspections multiformes n'ayant rien donné auparavant, le wali a proposé une variante qui consiste en la clôture de la première opération et sa réinscription en la dotant d'une AP de 85 millions de dinars inscrite sur le PCD, l'APC assurant donc le financement alors que la maîtrise de l'ouvrage sera déléguée à la DJS qui devra livrer la salle impérativement à la fin du mois d'octobre 2011. Quant au second projet délaissé, il s'agit de la RN 64 reliant Bougara à Aissaouia dans la wilaya de Médéa qui devait être réhabilitée sur une distance de 25,7 km pour la wilaya de Blida. Ce projet a été initié en 2001 et a connu des hauts et des bas, deux résiliations de contrats à l'encontre d'entreprises défaillantes et une réévaluation qui a porté l'AP à 613 millions de dinars. Les travaux de cet important axe qui permettra de désenclaver des zones entières aussi bien dans la wilaya de Blida que dans celle de Médéa et d'alléger le trafic sur la RN 8 entre L'Arba et Tablat ainsi que sur la RN 1 entre Blida et Médéa, ont été relancés il y a peu. Un premier tronçon de 7 km vient d'être livré alors que la totalité de l'ouvrage le sera à la fin août 2011 et des instructions ont été données au maître d'ouvrage pour accélérer la cadence de réalisation en ouvrant des fronts multiples. Au niveau du marché de gros de Bougara qui fait l'objet d'une opération de réhabilitation pour un montant de 13 milliards de centimes, le wali a instruit l'entreprise de réalisation afin que les travaux soient terminés au mois de mai prochain. Il faut dire que cette réhabilitation, qui touche le revêtement en bitume des allées, l'éclairage public, l'AEP et le réseau d'incendie, connaît un taux d'avancement de l'ordre de 60%. Ainsi, en remettant sur rail ces projets abandonnés, le wali tient à récupérer des sommes considérables qui étaient perdues, tout en faisant bénéficier les régions concernées de réalisations à même de baisser la tension sur divers secteurs. Nous apprenons enfin que d'autres projets, dans toutes les daïras, seront exhumés et relancés, pour le plus grand bien de la communauté.
