La verbalisation des bus pour faux arrêts a fait réagir le bureau de wilaya d'Oran de l'Union nationale des transporteurs algériens (UNAT). Celui-ci pointe du doigt les services de l'APC pour non matérialisation des arrêts. Et d'ajouter que «l'APC d'Oran devait prendre en charge l'installation de plaques pour définir les arrêts retenus par la commission. Mais cette opération n'a pas eu lieu, ce qui a été à l'origine des PV dressés à l'encontre des transporteurs». Lors d'une rencontre tenue avant-hier au bureau de l'Union, les transporteurs ont exprimé leur désarroi face à cette situation. Il s'agit, tout d'abord, d'une amende de 2.000 DA que le contrevenant doit verser lors de l'infraction de faux arrêt. Le dossier est par la suite transmis à la commission des sanctions de la Direction des transports. Il est ensuite transféré à la justice où il doit également s'acquitter de 8000 DA. «Ces sanctions ont fini, selon notre interlocuteur, par exaspérer les exploitants des lignes. En l'absence de plaques de stationnement, les transporteurs se trouvent dans le flou». Les sorties sur site ont permis de définir ces arrêts tout d'abord sur la ligne 51, reliant le Palais des Sports à Hai Sabah. Pas moins de 23 arrêts ont été définis conformément aux orientations des parties concernées. Au niveau de la ligne 37 reliant El Hassi à place Valéro, la commission a procédé à la matérialisation de 18 points de stationnements. Les membres de la commission ont pris en considération plusieurs paramètres dont le facteur démographique et l'étendue de chaque ligne. C'est le cas de la ligne 11 reliant Hai Sabah à la place Valéro où 22 arrêts ont été déterminés. Quelque 27 points de stationnement ont été aussi désignés le long de la ligne B reliant la cité des Amandiers au quartier d'Es-Seddikia. La commission a également défini 18 arrêts pour les bus 37 et 15 et pour la ligne 18. Le syndicat réitère ses revendications pour ce qui est de la création de stations de bus et de taxis et attire l'attention des responsables sur la saturation de certaines lignes alors que d'autres ne sont pas du tout desservies. Il demande son adhésion dans l'élaboration du plan de circulation et des transports et d'autres contraintes liées au retard dans la régularisation de certains dossiers au niveau de la Direction des transports. Les transporteurs ont décidé de se réunir le 6 mai prochain en vue de débattre tous les problèmes qui entravent l'activité et dégager les mesures à prendre.
