La circulation dans le tissu urbain de la ville de Sidi Bel-Abbès est devenue ces derniers temps, notamment avec les travaux du tramway qui s'éternisent, un véritable calvaire. La trémie du 20-Août, récemment ouverte à la circulation, suscite une grande polémique sur les réseaux sociaux et sa conception est décriée de tout bord. Depuis son ouverture il y a un peu plus d'un mois (elle n'est pas encore officiellement inaugurée), la trémie est à son quatrième accident, dont un mortel, et son second encastrement de poids lourds. Les commentaires et avis convergent sur une signalisation mal orientée et une absence d'espaces pour piétons, ce qui constitue un grand risque pour les riverains des quartiers limitrophes. Il est à noter aussi que juste à la sortie de la trémie se trouvent le siège de la sûreté de wilaya et celui de la cour de justice qui sont quotidiennement à longueur de journée fréquentés par le public. De l'autre côté de la ville, le passage par l'échangeur Sidi Djillali est devenu un véritable casse-tête pour les automobilistes. Un goulot d'étranglement est à l'origine d'un énorme bouchon qui se constitue tous les jours en dépit des efforts déployés par la police de la circulation souvent renforcée à cet endroit pour tenter un tant soit peu de réguler le flux de véhicules dans les deux sens. Il n' y a que ce passage qui relie la nouvelle ville de Sidi Djillai et le reste du tissu urbain de l'autre côté de la rive de la Mekerra. La trémie Lazzari et le passage à niveau ont été fermés à la circulation pour cause de travaux du tramway. Pour éviter ce casse-tête, les automobilistes sont souvent obligés de faire un grand détour de quelques kilomètres du côté du quartier du Rocher. Mais même de ce côté-là la circulation n'est pas très fluide.
