Un avis d'appel d'offres sera lancé, en janvier prochain, par les services de l'APC de Bir El Djir pour le choix du soumissionnaire auquel sera confiée la gestion du nouveau parc pour le stationnement des camions poids lourds et ceux du transports des marchandises, a-t-on appris, hier, auprès de M, Chikh coordinateur régional du syndicat UNAT. Ce projet en cours d'achèvement est implanté en face du nouveau stade dans la localité de Sidi El Bachir, relevant de Bir El Djir. Un cahier des charges sera, également, élaboré par les services de l'APC de Bir El Djir, afin de fixer les modalités de concession et d'exploitation du nouveau site. Une fois, le parc cédé et l'ensemble des procédures administratives et réglementaires respectées, celui-ci entrera en service, apprend-on. Ce site va abriter tous les camions poids lourds, ceux de transport de marchandises y compris ceux acquis dans le cadre du dispositif de soutien à l'emploi des jeunes. Plusieurs contacts ont été entrepris avec la commission communale chargée de la circulation et des transports de Bir El Djir, pour concrétiser ce projet d'utilité publique, a fait savoir M. Chikh. Ce parc abritera les camions dont le poids varie entre 2, 5 et 20T, explique-t-il . Ces camions ont l'habitude de stationner dans les alentours du rond-point Acyl, Fernandville, le long de l'autoroute à proximité de la passerelle de Sidi El Bachir, Gambetta, en allant vers Oued Tlélat et dans d'autres quartiers de la ville. Le manque de parcs pour le stationnement des véhicules, destinés au transport des marchandises, a toujours fait jaser les opérateurs spécialisés dans le domaine. De nombreux jeunes ayant contracté des crédits dans le cadre des différents dispositifs d'aide et de soutien à l'emploi de jeunes se retrouvent pénalisés, par un problème qui les dépasse et qui est l'absence de parcs spécialisés pour ce type de camions. Le wali d'Oran avait, pour rappel, donné son aval quant au choix du terrain mitoyen au marché de gros pour abriter le parc de stationnement pour les transporteurs de marchandises et des matériaux de construction. Ce parc a été choisi de manière définitive, pour abriter tous les transporteurs de poids lourds, ce qui évitera les désagréments liés en matière de circulation et permettra de mieux réorganiser l'activité. Toutefois, ce projet n'a connu aucune suite ce qui a incité le syndicat à prendre les devants pour, enfin, répondre aux doléances des transporteurs, apprend-on. Le problème de stationnement des poids lourds constitue un véritable casse-tête pour les transporteurs. Ces derniers, toutes activités confondues, avaient manifesté, il y a quelques mois, leur colère et ont même déposé une plainte auprès du bureau de l'UNAT pour dénoncer les désagréments rencontrés. C'est le cas, surtout, des transporteurs de matériaux de construction. Ces derniers avaient sollicité les autorités locales pour leur délivrer des autorisations afin d'exploiter le site mitoyen au marché de gros et en finir avec les difficultés qu'ils rencontrent au rond-point de Canastel, à hauteur du 4ème boulevard périphérique. Cette zone est devenue un véritable point noir, de l'avis du syndicat. Idem pour les transporteurs de marchandises de Petit Lac qui avaient, également, signalé la décision prise par les pouvoirs publics de leur interdire le stationnement à hauteur du quartier.
