Un train de 8 citernes de carburant a déraillé dimanche vers 14h30mn en gare de Ouled-Rahmoune. Selon M. Zeraidi, directeur de la clientèle au niveau de la direction régionale de la SNTF de Constantine, que nous avons contacté, hier, cet accident s'est traduit par le déraillement de 4 citernes, dont deux, l'une remplie d'essence et l'autre de gas-oil (ndlr, d'une capacité de 50.000 litres chacune selon nos informations), se sont déversées sur la voie. Les deux autres citernes sont sorties de la voie sans se renverser. « Nous avons appelé à la ressource l'entreprise Naftal qui a pris en charge dans des camions-citernes le carburant épargné, et nous avons nous aussi mobilisé des équipes pour le nettoyage du carburant déversé », nous a déclaré ce directeur de la SNTF. Ce dernier a affirmé que cette opération s'est déroulée durant toute la nuit du dimanche à lundi. Notre interlocuteur a indiqué aussi que des dégâts importants ont été causés à la voie de chemin de fer et le trafic a été interrompu pour la desserte Alger-Annaba. « Les voyageurs qui étaient arrivés par ce train ont été transbordés jusqu'à la gare de Constantine et une commission technique composée d'agents de la SNTF a été constituée pour vérifier la voie, l'état du matériel et la vitesse de la machine avant l'accident afin d'établir les causes exactes de ce déraillement», a ajouté M. Zeraidi. Selon ce dernier, les services techniques de la SNTF travaillent d'arrache-pied pour rétablir le trafic dans les meilleurs délais. «Dés que nous avons terminé le dépotage du gas-oil et de l'essence, nous avons commencé ce matin (lundi) à 7h en lançant les travaux de relevage et de réparation de la voie. Car nous n'avons pas que le trafic des voyageurs à reprendre. Le plus important c'est le transport des produits stratégiques comme les carburants que nous devons livrer à Batna, à Biskra et sur Touggourt car ces régions dépendent entièrement de la région de Constantine pour leur approvisionnement », a terminé le directeur de la clientèle. Rappelons, pour terminer, que le déraillement qui s'est produit dimanche à Ouled-Rahmoune est le dernier d'une série de catastrophes ferroviaires qui se sont produites cette année 2017 dans différents points de la région Est. La « série noire » a commencé par la grave dérive d'un train de carburant qui s'était produite près de Biskra, et avait causé la mort du chef du train et la blessure de l'aide mécanicien. En outre, ce déraillement à causé de gros dégâts puisque 14 wagons, plus la locomotive, ont été réformés. Il y eu encore pendant l'année en cours, le déraillement d'un train qui s'était produit au lieudit « El-Mouzina », à l'entrée de la ville d'El-Khroub. Conséquence : déraillement de 16 wagons de carburants dont quatre ont été complètement réformés. Des dégâts considérables ont été causés à la voie. Ensuite, il y a l'accident qui s'est produit au lieu dit « Sahki Ahmed », prés de Skikda, où a eu lieu le déraillement de 7 wagons, accident qui a causé aussi des dégâts importants sur la voie. Enfin, signalons le grave déraillement qui s'était produit à la gare d'El-Harrouch, dans la wilaya de Skikda, où six citernes de carburant s'étaient renversées causant d'importants dégâts sur 200 mètres de voie et sur du matériel de chemin de fer. Il a fallu en outre une dizaine de jours pour effectuer les réparations et libérer la voie au trafic.
