Les transporteurs de bus des voyageurs inter-wilayas de la gare routière El Bahia' sont entrés, hier, en grève illimitée pour dénoncer le transfert de certaines lignes vers la nouvelle gare routière du suburbain de Hai Es Sabah. Un arrêté de la wilaya n°886, du 9 avril 2019, fixe, désormais, la délocalisation de 3 destinations : Relizane, Mostaganem et Sidi Bel-Abbès vers la gare de Haï Es-Sabah, un transfert que le collectif a rejeté. Hier, les transporteurs étaient unanimes quant au refus de cet arrêté qui selon eux vient chambouler l'organisation de cette gare desservant l'inter-wilayas. « La gare d'El-Bahia est destinée à tous les bus qui desservent l'inter-wilayas, alors comment transférer l'inter wilaya vers le suburbain? » s'interrogent-on. Les contestataires réclament le gel de cet arrêté et optent pour la gare routière El Bahia qui, selon eux, réunit tous les transporteurs desservant les quatre coins du pays. Tout en explicitant l'important travail qui a été mené depuis leur délocalisation des anciennes gares routières d'El Hamri et Yaghmoracène vers celle d'El Bahia, les protestataires rappellent que les autorités locales ont toujours opté pour une seule gare qui abritera les destinations de l'Ouest, du Centre, de l'Est et du Sud. Ils s'interrogent, donc, sur cette décision qui d'après eux va désorganiser le transport puisque l'on ne distinguera plus entre une gare routière inter-wilayas et celle du suburbain. Outre cette revendication, les contestataires demandent, dans une pétition adressée au wali d'Oran et dont une copie nous a été remise, la fermeture du parking des véhicules d'El Barki, transformé, illégalement, en une gare de transport de voyageurs, indiquent-ils. Les signataires demandent également le départ du chef du bureau des voyageurs de la direction des Transports Nous avons tenu une réunion le mardi 16 avril et nous avons pris plusieurs mesures dont celle mentionnées sur cette pétition, ont précisé les contestataires. Après un délai de 5 jours, accordé aux responsables, les transporteurs des bus des voyageurs de la gare routière d'El Bahia ont décidé, hier, de recourir à la protestation. Cette grève sera illimitée si aucune solution n'est apportée pour satisfaire les revendications de la corporation. Ils sont quelque 800 transporteurs à exercer dans l'inter wilayasn, au sein de cette gare routière qui abrite aussi une vingtaine de lignes. Pour rappel, le secteur des Transports a été renforcé en 2016 par la nouvelle gare routière d' El Bahia, une infrastructure réalisée sur une superficie de 7 ha, pour un budget de 950 millions de DA. Elle dispose de 3 blocs (A, B et C). Chaque bloc a de grands espaces pour le stationnement des autocars, selon le programme des destinations, ainsi que 2 grands parkings : l'un pour les taxis et l'autre pour les particuliers. Chaque bloc de cet ensemble est doté d'une salle d'attente spacieuse, de guichets pour la vente des tickets informatisés, de locaux commerciaux, de consignes à bagages, d'une salle de prières et autres commodités. 250 agents, entre guichetiers, agents de sécurité, administrateurs et personnel d'entretien, sont employés dans cette nouvelle gare. A travers ce nouveau projet, les autorités locales avaient décidé de mettre un terme à l'anarchie qui caractérisait les anciennes gares routières, notamment celles d'El-Hamri et Yaghmoracen. Par ailleurs, une nouvelle gare routière destinée au suburbain a été, également, réalisée à Hai Es-Sabah Seulement 3 destinations sur les 6 prévues initialement sont opérationnelles dans cette enceinte : Boufatis, Hassi Ben Okba et Hassi Bounif. Les trois autres destinations, à savoir : Béthioua, Arzew et Gdyel sont toujours à El Morchid et l'USTO. Les minibus desservant ces liaisons refusent toujours leur transfert en attendant la levée de certaines réserves. Lors de plusieurs visites d'inspections effectuées à la nouvelle gare routière de Haï Es Sabah, le wali d'Oran M. Mouloud Chérifi, accompagné des directeurs de l'Exécutif, des syndicats, du maire de Sidi Chahmi et du chef de daïra d'Es Sénia, avait insisté sur le fait d'approfondir l'étude au rond-point de la Pépinière et de prendre en considération toutes les propositions avancées. La direction des Transports a mis en place des lignes de rabattement à la disposition des usagers, afin d'éviter tout désagrément relatif à ce transfert. Ces bus de transports urbains sont chargés de desservir la gare routière Hai Es Sabah, à destination de la place Valéro, pour la ligne 11, le Palais des Sports pour les ligne 51 et 102 et la gare d'El Bahia pour la ligne G52. D'autre part, une étude est lancée, par le service technique de la direction des Transports, afin d'identifier les besoins et voir s'il est possible d'injecter de nouvelles lignes, et ce, toujours en fonction des besoins. Le but de cette délocalisation est selon le directeur des Transports, la réorganisation du transport, la séparation entre l'urbain et le suburbain et surtout pour faciliter la circulation, à l'intérieur du tissu urbain.
