Natation/Championnat national d'été: le CRB domine la 1ère journée    CHAN-2024: la CAF conclut avec "succès" sa visite d'inspection dans les trois pays hôtes    La Radio algérienne honore les lauréats du concours national du Malhoune    Le président sahraoui appelle l'ONU à honorer ses engagements en faveur de la décolonisation au Sahara occidental    Chaib et Hidaoui participent à une rencontre virtuelle au profit des jeunes de la communauté nationale à l'étranger    Saison estivale: arrivée du premier groupe d'enfants de la communauté nationale à l'étranger à Alger    Basket/Championnat arabe 2025 (préparation): large victoire de l'Algérie devant le Koweït (108-55)    Gara Djebilet : un projet stratégique pour renforcer l'économie nationale et générer des emplois    Attaf reçoit un appel téléphonique de la vice-présidente de la Commission européenne    Le musée itinérant de la police algérienne fait escale à Oran    Saison estivale: nécessité de veiller au strict respect des mesures de prévention face à la hausse des températures    Commerce: Campagnes de sensibilisation pour la prévention contre les intoxications alimentaires durant la saison estivale    Port de Mostaganem: croissance de 51% de l'activité commerciale durant le 1er semestre    Sedjati 3e au 800 m, Moula 6e    Le Premier ministre visite les pavillons de plusieurs pays frères et amis    Le bilan s'alourdit à 57.882 martyrs et 138.095 blessés    Exposition au soleil en été: nécessité de prendre les mesures nécessaires pour éviter ses effets néfastes    Agression sioniste à Ghaza : l'UNRWA appelle à mettre fin aux atrocités et au cycle de l'impunité    L'opération "commando" de juillet 1957 à Mascara: une épopée dans l'histoire de la lutte armée contre le colonisateur français    L'Algérie à un point de la qualification    La CPI redouble d'efforts    La communication au sein de l'association    Sortie de promotions de l'Académie militaire de Cherchell    Opportunités et défis    Les dattes primeurs entre abondance de l'offre et chute des prix    Ooredoo accompagne la cérémonie de sortie de promotion    «Nous sommes sur le bon chemin»    Le rôle du documentaire historique dans la dénonciation des crimes coloniaux souligné    Mosquée Essayida, la dame mystère    L'Algérie insiste sur la justice et la reddition de comptes en vue d'une résolution globale du conflit au Soudan    Le moudjahid Mohamed Lahouas inhumé à Oran    Ouverture des travaux de la 47e session du Conseil exécutif de l'UA à Malabo    Installation du comité scientifique du Musée national de la civilisation islamique    Traque sans relâche contre les trafiquants de tabac !    Confiance totale en nos capacités et en nos ressources    A peine installée, la commission d'enquête à pied d'œuvre    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Ils en appellent à Tebboune: 1.000 milliards de pertes pour les concessionnaires automobiles
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 25 - 01 - 2022

Les concessionnaires automobiles algériens sont encore montés au créneau pour interpeller le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, sur le retard accusé dans la délivrance des autorisations d'importation.
En effet, les concessionnaires automobiles, dans une lettre adressée au président Tebboune, rappellent que « 48 jours ont passé depuis la dernière instruction du président de la République relative à l'accélération de l'annonce des concessionnaires agréés ». Dans leur missive, ils font état de pertes globales estimées à plus de 1.000 milliards de centimes. « Nous avons accueilli avec soulagement les mesures que vous avez annoncées lors du Conseil des ministres du 05 décembre dernier, surtout en ce qui concerne l'accélération de l'annonce des concessionnaires agréés, or 48 jours après, rien de concret n'a été réalisé, à commencer par le cahier des charges qui n'a toujours pas été révisé », écrivent les concessionnaires automobiles.
Rappelant l'engagement du ministre de l'Industrie, Ahmed Zeghdar, au sujet du nouveau cahier des charges qui devait être prêt à la fin de ce mois de janvier au plus tard pour être publié au Journal officiel, « plusieurs semaines après, un flou total entoure toujours ce dossier», déplorent-ils dans leur lettre. Appelant à «l'application immédiate» des instructions du chef de l'Etat pour l'accélération de la délivrance des autorisations d'importation, les concessionnaires automobiles rappellent également que «neuf concessionnaires ont reçu des autorisations provisoires d'importation depuis une année, avant leur annulation et la révision du cahier des charges». «L'une des clauses du cahier des charges rappelle justement que les concessionnaires doivent recevoir une réponse du comité technique interministériel dans un délai maximum de vingt jours », est-il encore souligné dans la lettre adressée au président de la République. « Jusqu'à fin décembre dernier, 65 dossiers ont été déposés au niveau du comité technique interministériel, et à ce jour aucune suite, qu'elle soit positive ou négative, n'a été réservée aux concessionnaires », regrettent les soixante-dix concessionnaires automobiles.
«Avec les frais engagés pour la location des locaux et showrooms et le coût de l'assurance, la main-d'œuvre et le service après-vente, nous sommes à plus de 1.000 milliards de centimes de pertes globales », écrivent-ils à l'adresse du président de la République. «Une situation qui ne sera pas sans conséquences sur les prix des véhicules en augmentation de plus de 200% depuis 2016, sans parler des perturbations enregistrées sur le marché de la pièce détachée», selon les concessionnaires automobiles, pour lesquels «au moins 500.000 voitures doivent être importées pour réguler le marché des voitures et stabiliser les prix».


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.