Nous avons appris de source proche de la Direction des Travaux Publics de la wilaya d'Oran DTP, que les travaux pour la réalisation du 5ème boulevard périphérique, devront débuter le mois de février prochain, sachant que la DTP d'Oran, attend l'aval de commission sectorielle des cahiers des charges, qui devra réexaminer le dossier dans les tout prochains jours, après la levée de toutes les réserves émises lors de l'examen du dossier, la première fois. Sur ce plan, il faut noter, que dès l'approbation du projet, un avis d'appel d'offres sera lancé, notant que ce projet structurant devra relier la commune de Misserghine à la localité de Belgaid sur une distance de 35 km, et permettra de relier l'Est à l'Ouest d'Oran, tout en mettant fin aux points noirs déjà enregistrés. Il permettra entre autre de désengorger la première rocade (4ème boulevard périphérique), ainsi que le port d'Oran, qui connaît un flux devenu asphyxiant, ces dernières années. Concernant la pénétrante autoroutière, une liaison devant relier le port d'Oran à la bretelle de l'autoroute Est-Ouest, passant par la 1re rocade, la deuxième phase de l'étude (APD) a été soumise et validée par le Centre national d'étude et de développement (CNED), une structure qui relève du ministère des Finances, a-t-on relevé de même source. Ce méga projet fait partie d'un vaste programme de réalisation de voies d'évitement, initié par le ministère des Travaux publics, pour désengorger les grands centres urbains. Ce projet prendra liaison à partir d'un futur tunnel qui longera les falaises, à l'est d'Oran, avec la 1re rocade et comporte deux voies en souterrain. Il entrera dans sa phase active, en début de 2014. La première tranche du projet d'une distance de 21 km est estimée à 7 milliards de dinars. Cette route, connue aussi sous le nom de 2ème rocade, reliant douar Belgaïd, à l'est d'Oran, à la commune d'El Kerma au sud-est d'Oran, sera équipée, et c'est une première, d'un système de vidéo surveillance. La deuxième tranche de ce projet, de 14 km, dont les études sont encore en maturation, aura la particularité de prendre en ligne de compte sa proximité de la grande Sebkha d'Oran. Elle débutera de l'échangeur, dit du marché de gros des fruits et légumes, pour arriver au «Rocher» dans la commune de Misserghine. La réalisation de cet important projet s'inscrit dans le cadre du schéma directeur de la wilaya d'Oran qui est, déjà, doté de 4 boulevards périphériques. Le plan de développement 2012 de la wilaya d'Oran prévoit, également, la réalisation, à partir du port, d'une route d'évitement vers l'autoroute Est-Ouest, sur une distance de 26 km. Pour ce projet, appelé, également, la 2ème corniche reliant douar Belgaïd à la corniche d'Arzew, une enveloppe financière de 20 milliards de dinars a été débloquée.
