De passage en voiture ce jeudi 14 janvier 2016 vers 09h00, nous avons pu constater un branle-bas de combat d'une partie des ouvriers du chantier du tramway de Mostaganem s'attelant à poser les rails du futur tramway qui traversera la grande artère de l'avenue Benyahia Belkacem. L'opération concerne en premier lieu le côté Est de l'avenue, où les rails sont en cours de pose et ne tardera pas à passer de l'autre côté de l'artère pour faire la jonction. L'Avenue Benyahia Belkacem demeure fermée à hauteur de l'ancienne gare ferroviaire jusqu'à la rue Bouzid Kaddour sur 650 mètres et entre la 3ème sûreté urbaine et le siège de l'opérateur de téléphonie mobile "Djezzy" pour lancer les travaux de transfert des réseaux, a-t-on constaté. L'itinéraire du tramway traverse les principales artères de la ville de Mostaganem. Les commerçants contraints à l'abandon de leurs activités ont majoritairement baissé rideau ! Le centre-ville de Mostaganem reste paralysé suite à la fermeture de l'Avenue Benyahia Belkacem. L'évolution des travaux permettra de libérer la circulation automobile dans plusieurs artères, après la diminution du nombre de chantiers, dont certains se chargeront de travaux «partiels», notamment au niveau du centre-ville qui connaît un trafic dense. Il sera procédé dans quelques jours à la fermeture de la route d'Ain Sefra au centre-ville pour laisser place aux travaux de réalisation d'un pont qui reliera le quartier d'El Arsa à l'ancienne gare ferroviaire et ce, pour la réalisation d'un tronçon du parcours du tramway, sur une distance d'environ 300 mètres, a-t-on indiqué dans ce sens. Les travaux de réalisation de la deuxième ligne du tramway de Mostaganem, s'étendant de l'ancienne gare ferroviaire à la nouvelle gare routière de la cité 5 juillet sur 2 km, se poursuivent. Ainsi, le programme «d'urgence», adopté ces jours, portant sur le renforcement des moyens humains et matériels pour ce projet, a favorisé l'accélération du rythme des travaux, qui enregistrent un taux d'avancement très «appréciable». D'un montant estimé à 24,34 milliards de dinars, et d'une première voie d'un parcours long de 14 kilomètres qui traversera le centre –ville, en transitant par l'avenue Benyahia Belkacem dont la largeur ne dépasse pas l'espace requis. Ce tracé du tramway ne cesse de faire des mécontents qui craignent une disparition totale des commerces longeant cette avenue et surtout l'aggravation de l'encombrement de la circulation piétonne et routière déjà fortement perturbée.
