Ce jeudi, la réunion qui a regroupé les directeurs de l'exécutif concernés par les secteurs du tourisme et du transport sous la présidence de M.le wali, Abdelwahid Tammar était axée sur les projets des zones d'extension touristique de la Salamandre, Ouréah et Cheliff plage, ainsi que le projet de la ligne ferroviaire Mostaganem - Relizane. À propos du secteur du transport notamment la ligne Mostaganem – Relizane, le bureau d'étude de l'agence nationale Ansrif a réalisé une présentation finale du projet où des modifications ont été effectuées sur la trajectoire. Le projet sera matérialisé sur une longueur de 88 km de Relizane à Mostaganem. Elle débute de Sidi Khattab en traversant la localité de Safsaf. Concernant l'étude de la zone d'extension touristique, sur ce dossier le wali a donné des orientations nécessaires aux représentants de l'Agence nationale pour le développement du tourisme afin de revoir l'étude de l'extension touristique et de lui donner son authenticité aux exigences de l'heure. Ces études exigent beaucoup de réflexion et de profondeur, en tenant compte de l'avenir du tourisme de la wilaya par la préparation de la feuille de route avec une stratégie durable. Ce responsable déplore la faiblesse de l'allocation financière qui s'avère modeste par cette instance pour la préparation de l'étude, qui devrait être au niveau requis. Ce projet touchera 3 zones d'activités des deux wilayas (Mostaganem et Relizane). Pour rappel, cette étude de ce projet est la 3eme variante laquelle aurait été retenue par le wali. À ce niveau, un ouvrage d'art est prévu pour relier les communes de Bouguirat, Sirat, Mesra et Mostaganem où celle ci doit relier le port de Mostaganem, la plaine de Bordjia et la zone d'activité de Fornaka. Ce mouvement de transport ferroviaire s'ouvre au développement de l'environnement sur le plan économique et touristique en intensifiant l'activité par l'ouverture de la ligne Mohammadia - Mostaganem et Hassi Mefsoukh – Mostaganem. Celle-ci a permis de trouver des solutions à la problématique du passage par la zone humide de la Macta grâce aux solutions apportées par le wali en coordination avec les techniciens sur le terrain. Cette ligne ferroviaire de 88 km Mostaganem- Relizane assurera le transport des marchandises et des voyageurs à une vitesse moyenne de 160km/h. La durée de réalisation de cette ligne est de 48 mois.
