R?ceptionn?e il y a pr?s de trois mois, la nouvelle gare routi?re du Nord sera bient?t livr?e aux voyageurs, a-t-on appris derni?rement aupr?s de la direction des transports. Appel?e ? desservir un certain nombre de lignes situ?es au Nord de la ville de Sidi Bel-Abb?s, cette nouvelle infrastructure est implant?e ? la p?riph?rie de la couronne urbaine, a proximit? de la rocade nord reliant la RN13 en direction d?Oran, sur une aire de plus de 4.200 m2, espace b?ti compris. La configuration g?n?rale de cette nouvelle gare routi?re qui s?ajoute ? celle d?j? existante desservant les lignes inter-wilayas situ?es ? l?Ouest de la ville, r?pond ? toutes les conditions exig?es pour ?tre ? m?me de faciliter aux voyageurs l?usage aux services des transports avec ce souci d?assurer une correspondance ?ventuelle avec d?autres destinations. Ainsi, l?ensemble des ouvrages et installations ?difi?es sur le site semblent conformes aux directives donn?es par le minist?re de tutelle en mati?re d?orientation et d?organisation des transports terrestres. Il s?agit de quelque six quais d?embarquement pour les autocars, d?abris couverts pour l?attente des voyageurs, d?un espace de pr?s de 1.200 m2 r?serv? aux taxis. L?espace b?ti sur trois niveaux comprend sept guichets de r?servation de billets, une consigne ? bagages, cinq locaux commerciaux, un restaurant, une douche, des toilettes, un dortoir de vingt-quatre lits, une salle de pri?re ainsi que diverses d?pendances ? usage administratif et autres dispositifs d??clairage et de liaisons t?l?phoniques? Outre les gares routi?res, de zones d?arr?t ?quip?es et de haltes routi?res pr?vues au niveau des quatorze chefs-lieux de da?ra et autres agglom?rations de la wilaya, la ville de Sidi Bel-Abb?s enregistre ?galement ? son actif la r?alisation d?une troisi?me gare routi?re au niveau du lotissement UB4 nord. De type multimodal, cette gare sera appel?e ? couvrir les besoins en d?placement pour d?autres lignes en exploitation sur la RN 13. La nouveaut? introduite par cette r?alisation est sans nul doute la mise en application, pour la premi?re fois en Alg?rie, du principe de l?intermodalit? qui permettra de combiner, sur le m?me site d?implantation de l?infrastructure, diff?rents modes de transport terrestre, voire m?me ferroviaire.
