L?autoroute Est-Ouest est l?un des chantiers qui a mobilis? les pouvoirs publics, ? telle enseigne que plusieurs soci?t?s ?trang?res ont ?t? engag?es pour sa r?alisation rapide. C?est-?-dire sans les traditionnels retards qui font qu?un projet dure plus de temps que pr?vu et co?te le double de ce qui avait ?t? allou? initialement. Ce m?gaprojet, dont les bienfaits ne sont plus ? prouver et les Alg?riens ont h?te de voir arriver la fin des travaux, probablement pour le simple plaisir de faire un Alger-Oran en 3heures 20 minutes, comme beaucoup de responsables se sont complu ? le d?clarer. Ce qui explique que Amar Ghoul soit au four et au moulin, multipliant les d?clarations sur l?avancement des travaux, et monopolisant, ? son corps d?fendant, les ?crans de t?l?vision. R?cemment, encore, le ministre des Travaux publics d?clarait que le tunnel de Djebahia, partie centre-est, sera livr? dans quinze jours, et ajoutait, jeudi, que le projet d?autoroute avan?ait ? un ?taux appr?ciable? et r?affirmait qu?il sera r?ceptionn? ?dans les d?lais pr?vus?, soit courant 2009. Le ministre sillonne le pays d?Est en Ouest, inspecte des chantiers, inaugure des tron?ons, affiche sa satisfaction sur l??tat d?avancement et fait des d?clarations sur la r?ception finale de ce gros morceau qui avait pouss? le pr?sident de la R?publique ? prendre son b?ton de p?lerin pour vendre la nouvelle image de l?Alg?rie, sans que le citoyen ordinaire sache, exactement, ? quoi ressemble cette autoroute. Lors de sa pr?sentation, les Alg?riens d?couvraient avec ?merveillement une maquette qui ferait de l?Alg?rie un pays qui entrerait de plain-pied dans le futur. Relais, restaurants, magasins, aires de repos, et r?alisation d?une toile qui r?duira les in?galit?s et facilitera le d?veloppement de zones enclav?es. Apr?s plusieurs mois d?efforts, de r?vision ? la hausse des co?ts de r?alisation, et de d?clarations, et alors que l?on s?achemine vers la livraison de cette 8?me Merveille, les Alg?riens se demandent si cette fameuse autoroute n?est pas un simple cocktail de voies express, et de morceaux d?autoroutes qui existaient que l?on a ?cousus? ? de nouveaux tron?ons et ?uvres d?art? Ce qui ne ressemble pas au projet de d?part. En tous les cas pas ? celui qui devait cr?er des milliers de postes d?emplois. Aucune date, ni sur la livraison ni sur le co?t, n?est donn?e avec pr?cision et le flou le plus complet entoure le march? de l??quipement signal?tique et ?lectrique. Quant aux plans concernant les ?quipements d?accompagnement, c?est-?-dire ce qui doit donner des couleurs au projet autoroutier, rien ne semble filtrer. Et pourtant, il s?agit d?une r?alisation publique dont les d?tails devraient ?tre connus, puisque le ministre assure que le projet sera r?ceptionn? ?dans les d?lais pr?vus?. Soit courant 2009.
