Plusieurs transporteurs activant sur l'itinéraire du futur tramway craignent une décision d'annulation définitive de leurs agréments, dès après la mise en circulation du tramway, à l'instar de ceux desservant les lignes «31», «11» et «B». Certains automobilistes ne rêvent d'ailleurs de ce jour en souhaitant voir l'entrée en lice du tramway mettre fin à l'anarchie vécue à travers les artères d'Oran à cause de certains bus. Ce ne sera pas le cas. Le plan de transport qui sera en vigueur avec le lancement du tramway ne prévoit pas l'élimination des bus… Dans le milieu, beaucoup s'interrogent sur leur sort. C'est le cas de S. Tahar, chauffeur sur la ligne universitaire, qui dira: «Voir les travaux du tram avancer nous donne quelques sueurs froides. Nous appréhendons d'être écartés de cette ligne urbaine et d'être transférés hors de la ville. Mais à ce jour, nous ne savons pas ce qui va se passer. Nous attendons toujours des explications.» Interrogé à ce sujet, le directeur du transport souligne que «ces transporteurs ne seront pas tout à fait écartés de leurs lignes». «Le nouveau plan de la circulation routière qui sera activé dès après la fin des travaux, en coordination avec l'entreprise Tram-Nour, apportera des solutions concrètes. Il s'agira pour nous de mettre en place un plan approprié à chaque endroit devant être emprunté par le tramway», précise le directeur qui rappelle que «la longueur de la ligne du tramway sera de 35 kilomètres, avec la rallonge de 17 km pour le faire parvenir jusqu'au nouveau pôle universitaire à Belgaïd.» Il ajoute: «La direction est en train d'étudier les lignes touchées par le passage du tramway, à l'instar de la ligne U reliant la Place Valéro à Es-Sénia, celle du 51 qui relie la Ville Nouvelle à l'USTO, et la ligne 34 qui dessert le quartier Colonel Chérif-Yahya à partir du centre ville. Il indique à ce propos: «Les transporteurs seront dispatchés sur les différentes lignes partant d'Es-Sénia au centre-ville d'Oran, et ce, selon un découpage de 4 tranches. La première mesure 18 kilomètres et va d'Es-Sénia à l'ENSET; la deuxième partira de l'ENSET arriver à la Place du 1er-Novembre; la troisième de cette dernière jusqu'au rond-point de la Clinique Nekkach et, enfin, la quatrième reliera Sidi Maârouf à partir de ce point.» La direction du transport, qui nous annonce en exclusivité cet itinéraire, met ainsi fin à toutes les rumeurs donnant les propriétaires de bus comme «finis sur les lignes habituelles». Interrogé enfin sur les travaux du tramway, le directeur indique que «tout se déroule très bien» et que pour accélérer la cadence du travail, il a été décidé de faire tourner le chantier au système de 3x8. Le directeur du transport, profitant de notre entrevue, a tenu à demander aux habitant d'«être compréhensifs et patients jusqu'à la fin des travaux du projet qui va certainement réanimer le secteur du transport et alléger la souffrance des citoyens d'Oran».
