المحطات العشوائية تتسبب في‮ مناوشات بين المسافرين والناقلين‮

لازالت مشاكل النقل الخاص تتزايد‮ يوما بعد‮ يوم فمن مشكل عدم الإقلاع إلى الاكتظاظ الحاصل على مستواها في‮ كل الأوقات‮. أصبح مؤخرا قطاع النقل الخاص‮ يواجه مشكلا مع المسافرين الذين‮ يفرضون محطات عشوائية على الناقلين وفق الوجهات التي‮ يستقلونها،‮ ما أدى إلى حصول مناوشات عديدة بينهم وبين الناقلين الخواص الذين فرض عليهم التوقف بالمحطات الثانوية وفي‮ محطات عشوائية،‮ الأمر الذي‮ يعرضهم إلى خطر سحب رخص السياقة من طرف شرطة المرور‮.
تعيش معظم وسائل النقل ذلك السيناريو المتكرر بصفة‮ يومية تطبعه العراكات المتتالية بين المسافرين والناقلين بسبب رغبة المواطنين في‮ النزول في‮ بعض المحطات العشوائية التي‮ لا تدخل في‮ خانة المحطات الرسمية المملاة على الناقلين الخواص من المصالح المختصة،‮ وتوقفهم بها من شأنه أن‮ يوصلهم إلى عقوبات تصل إلى حد سحب رخص سياقتهم أو دفع‮ غرامات في‮ أحسن الأحوال،‮ لاسيما وأن العديد من تلك المحطات تم إلغاؤها بالنظر إلى عدم شرعيتها ومنع التوقف بها لاعتبارات عديدة،‮ منها عدم المخاطرة بالمسافرين وكذا تسهيل حركة المرور وتخفيف الاكتظاظ والازدحام،‮ إلا أن بعض المسافرين‮ يتمسكون بالنزول بها بالنظر إلى قربها من محل سكناهم أو مقرات عملهم‮.
وامتناع الناقلين الخواص عن ذلك‮ يتبعه الدخول في‮ عراك شديد مع المسافرين‮ يدفع ثمنه بقية المسافرين نتيجة الفوضى والتلاسن بين الناقل والزبون،‮ ومن الناقلين من تحتم عليهم الوقوف بتلك المحطات لعدم الدخول في‮ مناوشات مع بعض المسافرين وإخلاء سبيلهم فكانت النتيجة سحب وثائق الحافلة والتعرض إلى عقوبة‮.
يقول ناقل خاص‮ يشغل خط‮ »‬بئر مراد رايس‮- بن عمر‮«: بالفعل تواجهنا مشاكل جمة مع المسافرين،‮ والتي‮ تنقلب فيما بعد إلى مواجهات بيننا وبين الشرطة بسبب تمسك بعض الزبائن بالنزول في‮ محطات عشوائية لا تدخل في‮ ترتيب المحطات الرسمية،‮ أو كانت تدخل وألغيت فيما بعد لأجل تحسين حركة المرور وإنقاص الازدحام،‮ إلا أن بعض الزبائن المتعودين على النزول بها لم‮ يعجبهم الأمر وفرضوا علينا فرضا التوقف بها،‮ وامتناعنا‮ يعني‮ تعرضنا إلى السب والشتم والوصف بأقبح الصفات،‮ وعلى الرغم من اعتمادنا كل الطرق للتمسك في‮ زمام الأمر وإعلام المسافرين أن تلك المحطات ألغيت من سلم المحطات القانونية،‮ إلا أنهم‮ يتمسكون بضرورة إنزالهم بتلك المحطات العشوائية التي‮ أقاموها أمام بيوتهم وأحيائهم،‮ مما‮ يؤدي‮ ببعض الناقلين في‮ بعض الحالات إلى الانصياع لأوامرهم وفك سبيلهم لإنقاص الدخول في‮ مشاكل معهم،‮ لاسيما وأن هناك أصنافا لا تنفع معها كل الطرق‮.
وأضاف أنه وأقرانه من الشاغلين لذات الخط‮ يواجهون ذلك المشكل في‮ محطة الينابيع‮ »‬ليسورس‮« التي‮ كانت تشغل في‮ السابق وتم إلغاؤُها منذ سنوات،‮ فأغلب المتوجهين لتلك الوجهة لا‮ يرضون عدم توقفنا هناك،‮ على الرغم من إعلامهم أن المحطة قد تم إلغاؤُها والتوقف هناك من شأنه أن‮ يعرِّضنا إلى عقوبات وغرامات‮.
أما ناقل آخر فقال‮: بتنا نواجه العديد من المشاكل مع المسافرين فمنهم من‮ يفرض علينا الإقلاع على الرغم من العدد الضئيل للمسافرين،‮ والرفض‮ يعني‮ البهدلة والمعايرة بشتى الألفاظ القبيحة،‮ ناهيك عن الذين‮ »‬يأمروننا‮« بالتوقف وفق هواهم وعلى حساب الوجهة التي‮ سيستقلونها في‮ محطات عشوائية،‮ أو كانت في‮ سلم الخط المشغول وتم إلغاؤها،‮ ورفضنا‮ يعني‮ دخولنا في‮ متاهات معهم لا بداية ولا نهاية لها،‮ وقال إن هناك من‮ ينصاعون للأمر فلا‮ يبرحون أماكنهم بعد التوقف إلا وعناصر الأمن أمامهم تأمرهم بتسليم الوثائق بالنظر إلى خرق قانون المرور والتوقف في‮ محطة عشوائية‮.
وعليه وجب التعقل فقرار إلغاء تلك المحطات لم‮ يؤخذ هكذا بل لاعتبارات متعددة تحفظ سلامة المواطنين وتسهل حركة مرور المركبات لإنقاص الاكتظاظ والازدحام‮.