جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    تنويه إفريقي بدور الجزائر    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    اختبار مفيد رغم الخسارة    جمع 721 ألف كيس من الدم في عام واحد    ارتفاع محسوس في استهلاك الماء    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    المصادقة على مخطط العمل الوطني الخاص بموسم الاصطياف 2025    الجزائر تجدد التزامها بحماية وتعزيز حقوق الطفل    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    افتتاح معرض الجزائر للسكك الحديدية 2025″    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    فلاديمير بيتكوفيتش: سنستخلص الدروس من هزيمة السويد    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    المرأة العنابية تحيك التاريخ بخيوط الفتلة والذهب    علكة بالكافيين.. مشروع جزائري للتقليل من إدمان القهوة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    جبهة البوليساريو تؤكد أمام لجنة ال24 : الشعب الصحراوي لن يتخلى أبدا عن حقه في تقرير المصير والاستقلال    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    قِطاف من بساتين الشعر العربي    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    مُخطّط خاص بالرقابة والتموين يشمل 14 ولاية ساحلية    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    كأس الجزائر للكرة الطائرة (سيدات): ناصرية بجاية من أجل التأكيد وبن عكنون بحثا عن تحقيق انجاز غير مسبوق    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ترقية إثنا عشر طريقا بلديا إلى طرق ولائية
جيجل /بقرار وزاري مشترك
نشر في آخر ساعة يوم 22 - 05 - 2010

استفاد (12) طريقا بلديا بولاية جيجل خلال الفترة الأخيرة من الترقية من خلال رفع هذه الطرقات إلى مصاف الطرقات الولائية وذلك بقرار وزاري مشترك وهو ما يعني خروج المسالك المذكورة من عباءة البلديات وانتقالها إلى سلطة الولاية بكل ما قد تشكله هذه النقلة النوعية من انعكاس ايجابي على هذه الطرقات التي توجد أغلبها في وضعية جد مزرية نتيجة الأضرار التي لحقت بها في غياب الصيانة .
ويأتي في مقدمة الطرقات التي شملتها الترقية المذكورة الطريق البلدي الذي يربط تجمع بازول بمقر بلدية القنار مرورا بمنطقة جيمار وكذا محوّل البلارة ببلدية الميلية إضافة إلى الطريق الرابط بين بلدية الجمعة بني حبيبي بمنطقة بوديال التابعة لبلدية برج الطهر مرورا بقرية تيسبيلان .
ويعتبر هذا الأخير بمثابة مثال حي للإهمال والتسيب الذي ظل يطارد الطرقات البلدية بجيجل حيث ورغم إعادة تعبيد هذا الطريق وتوسيعه قبل أقل من عامين بمبلغ مالي قارب ال (12) مليار سنتيم إلا أنه عاد إلى أسوأ مما كان عليه قبل إعادة ترميمه نتيجة الغش المفضوح الذي مارسته المقاولة التي كلفت بترميمه واعتمادها على أساليب بدائية في عملية تعبيده ناهيك عن استعماله المكثف من قبل الآليات العسكرية التي ألحقت أضرارا جسيمة به وهي الأضرار التي دفع ثمنها بالدرجة الأولى الناقلون العاملون على مستوى هذا المحور والذين اضطروا إلى رفع أسعار التذاكر من 20دج إلى 40دج بغرض تعويض خسائرهم التي فاقت كل الحدود وهو ما ينطبق على بقية الناقلين الذين يعملون على مستوى بقية الطرقات البلدية الأخرى حيث بلغ الأمر ببعض هؤلاء إلى حد التوقف نهائيا عن مزاولة المهنة بعد أن أصبحت عرباتهم فريسة لهذه الطرقات التي لا تختلف في شيء عن الوديان والشعاب بعد أن غطتها الحفر وجرفتها السيول .
ولاشك أن ترقية الطرقات المذكورة إلى مصاف الطرق الولائية سيشكل خبرا سارا جدا بالنسبة لمستعملي هذه المحاور سيما بعد أن أبانت البلديات المشرفة عليها عن عجز واضح في صيانتها وترميمها بما يتوافق مع دورها الإستراتيجي بالنظر إلى الطابع الجبلي لولاية جيجل والذي جعل أغلب سكان هذه الأخيرة يتمركزون بالجبال والبوادي ومن ثم الإعتماد على هذه الطرقات في تنقلاتهم اليومية من وإلى حواضر الولاية وبالخصوص مقرات البلديات لقضاء مختلف حاجياتهم اليومية وما أكثرها وحتى تسويق منتوجاتهم الزراعية التي تلعب دورا مهما في اقتصاد الولاية (18) .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.