جزائر التحدّيات..

الرئيس يؤكّد تسخير كلّ الإمكانيات لتحقيق الأهداف المنشودة
جزائر التحدّيات..
س. إبراهيم
أكد رئيس الجمهورية السيد عبد المجيد تبون مساء الأحد من بشار أن رسالة الشهداء الخالدة إرث كفيل بتحقيق النصر في معركة التنمية مبرزا أن تجسيد خط السكة الحديدية المنجمي غارا جبيلات-تندوف-بشار يعد خطوة من خطوات إنجاز وطني استراتيجي وتاريخي مشيرا إلى أن الأمر يتعلق ب جزائر التحدّيات .
وقال رئيس الجمهورية في كلمة ألقاها خلال إشرافه على تدشين هذا المشروع الاستراتيجي العملاق إن هذا اليوم هو لحظة نقف فيها على خطوة من خطوات تجسيد إنجاز وطني استراتيجي تاريخي كان دائما يذكر على أنه حلم بعيد المنال غير أن هذا المشروع تجسد والحمد لله استلهاما من الروح الوطنية الدافعة التي حركت ضمائر أسلافنا وأمدتهم القوة في مواجهة الاستعمار الغاصب .
وأضاف رئيس الجمهورية قائلا: وما أعظمه من تحد إنها روح التحدي للشهداء الأبرار العظماء طيّب الله ثراهم واستلهاما من تلك الروح آمنا انه على قدر أهل العزم تأتي العزائم مبرزا أن رسالة الشهداء الخالدة هي إرث قادر على تحقيق النصر في معركة التنمية .
وأوضح رئيس الجمهورية أنه يتم اليوم الوقوف للتعبير عن هذا النصر في هذه الاحتفالية الرمزية بإنجاز الخط العملاق في ظرف قياسي لم يتجاوز 20 شهرا وهي مدة -كما أضاف- تكاد لا تكفي لإنجاز ثانوية بل ويتطلب الأمر في بعض الأحيان 3 سنوات مشيرا إلى أن هذا المشروع الذي يبرز جزائر التحديات تمّ إنجازه بإرادة جزائرية وتمويل جزائري وإطارات جزائرية مع الأصدقاء الصينيين .
وأكد رئيس الجمهورية أن هذا المشروع التاريخي يعبر عن رؤية استراتيجية متكاملة لتثمين واستثمار مواردنا الطبيعية وثرواتنا الوطنية إلى جانب الربط بين الجنوب الكبير وباقي مناطق الوطن .
ولفت إلى أن تدشين هذا الخط المنجمي يعد مرحلة أولى من مراحل مشروع وطني مهيكل سيغير أن شاء الله على المدى القريب وجه المنطقة التي تمتد على جنوبنا الكبير ويساهم في تكريس أهداف توجهاتنا الاقتصادية الوطنية نحو استغلال الثروات المتعددة في غارا جبيلات وإطلاق منجم الزنك والرصاص بواد أميزور ببجاية وكذا مشروع إنجاز خط السكة الحديدية لمنجم بلاد الحدبة والرصيف المنجمي لعنابة .
وأضاف أنه تمّ تسخير كل الامكانيات لتحقيق الأهداف المنشودة في الجزائر السيدة الأبية والمنتصرة التي تتقدم بجدارة نحو بلوغ تلك الأهداف والتحرر من قبضة المحروقات والاعتماد على قدراتنا الذاتية وذلك بفضل ما حبانا به المولى عز وجل من ثروات وخيرات في كل مناطق بلادنا الغالية وما تزخر به من إرادات وطنية صادقة وكفاءات ومهارات قادرة على حمل الجزائر على الأكتاف مهما كلف ذلك من عناء وتضحيات .
وأشار إلى أن الأرقام والإنجازات المحققة في هذا المشروع العظيم على غرار الجسور الممتدة على مسافة 20 كلم وترتيب السكة وغيرها باستطاعتها أن تكون في موسوعة +غينيس+ لأن الأمر -مثلما قال- يتعلق ب معجزة رجال آمنوا بوطنهم وضحوا من أجله ونحن شاكرون لهم ولكل الجزائريات والجزائريين وفخورون بهم .
وأعرب السيد رئيس الجمهورية بذات المناسبة عن خالص الامتنان والعرفان لكل الذين أشرفوا وتابعوا وعملوا في ظروف مناخية صعبة لتحقيق هذا الإنجاز الكبير .
وخلص إلى القول: أشكر كل الكفاءات المسيّرة للمشروع من عمال ومهنيين من مختلف الفئات وكذا الأصدقاء الصينيين وأعبر عن خالص الشكر لهم جميعا ونحن نعيش هذه اللحظات التاريخية في مسار التحدي الذي نخوضه وتخوضه معنا سواعد جزائرية .
الخط المنجمي الغربي بالأرقام
يعدّ خط السكة الحديدية المنجمي الغربي أحد أبرز رموز الإنجازات الوطنية في مجال المنشآت القاعدية الكبرى.
ويمتد هذا الخط الاستراتيجي على محور غارا جبيلات – تندوف – بشار.
فيما يلي أهم مؤشرات هذه المنشأة السككية الهامة:
*مؤشرات عامة:
- الطول: 950 كيلومتراً
- سرعة القطارات على الخط: 160 كيلومتراً/سا للمسافرين و80 كيلومتراً /سا للبضائع والمواد المنجمية.
- الوظيفة: نقل المواد المنجمية المسافرين والبضائع.
- قدرات النقل اليومية: 24 قطاراً للمواد المنجمية قطارين للمسافرين. قطارين للبضائع.
*تواريخ وأحداث هامة:
- نوفمبر 2023: رئيس الجمهورية يعطي إشارة انطلاق المشروع.
- أفريل 2025: رئيس الجمهورية يضع حيز الخدمة مقطع بشار - العبادلة (100 كيلومتر).
الخامس جويلية 2025: انتهاء أشغال المقطع الرابط بين تندوف وغار جبيلات (135 كيلومتراً).
الحادي والثلاثون ديسمبر 2025: انتهاء الأشغال قبل انقضاء الآجال التعاقدية التي كانت تمتد إلى غاية جوان 2026 (25 شهراً فقط).
*مضمون الأشغال:
- التسطيح: 15.24 مليون متر مكعب حفر 54.28 مليون متر مكعب الطبقات المختلفة: 2.58 مليون متر مكعب.
- طول السكة التي تمّ وضعها: 1026.22 كيلومتراً.
- عدد العوارض الخرسانية المنتجة بلغ 1.6 مليون وحدة.
*المنشآت:
- الجسور الكبرى: 45 وحدة (20.04 كيلومتراً).
- جسر وادي الداورة: أبرز منشأة بطول 4.11 كيلومترات.
- الممرات السفلية والعلوية للطرق: 50 وحدة.
- المحطات (سبعة): العبادلة حماقير تبلبالة حاسي خبي أم العسل تندوف غارا جبيلات.
*إحصائيات:
- عدد العاملين في المشروع: 11457 عاملاً
- ورشات التجهيز المسبق: 38
- مصانع العوارض الخرسانية للسكة:
* مصنع حاسي خبي: 3000 وحدة يومياً.
* وحدة حاسي منير: 1000 وحدة يومياً
* وحدات الرويبة بني صاف حاسي بحبح عين وسارة والنعامة.
* المحاجر والمقالع: 471 (423 مقلعاً + 48 محجرة).