وزارة التضامن الوطني والأسرة وقضايا المرأة : فتح باب التوظيف على أساس الشهادة ل 288 منصبا    تيارت..انطلاق مرتقب لإنجاز ستة هياكل إدارية وخدماتية    قالمة.. مشاريع تنموية بقيمة 450 مليون دج لفائدة 4 بلديات    أشغال عمومية : جهود مكثفة لمواجهة التقلبات الجوية وحفظ أمن الطرق في عدة ولايات    وزارة التجارة تدعو المتعاملين لإيداع الفواتير الشكلية قبل 15 أفريل    "ملتقى رواد البناء 2026"... منصة لتعزيز الابتكار في قطاع البناء بالجزائر    تألق جزائري لافت في أولمبياد الرياضيات 2026: عقول شابة ترسم ملامح المستقبل    جنازة اليامين زروال... لحظة وحدة وطنية واستحضار لمسيرة رجل دولة    زيارة رسمية تؤكد عمق العلاقات الجزائرية-الصربية    الجزائر ركيزة أساسية للأمن الطاقوي في إفريقيا    المسجد العتيق ببوسمغون... ذاكرة روحانية ومعلم حضاري خالد    تعزيز التعاون الصحي بين الجزائر والاتحاد الإفريقي    إسبانيا تغلق مجالها الجوي أمام الطائرات الأمريكية    هيئات صحراوية تناشد المنظمات الدولية بالتدخل العاجل    رجل لن تنساه الأمم ولن تسقطه ذاكرة التاريخ    الشروع في استدعاء مؤطري "البيام" و"الباك"    تلاميذ متوسطة من أفلو في ضيافة المجلس الشعبي الوطني    خارطة طريق لمنح شهادات المطابقة لقطع الغيار بالجزائر    بعثة استعلامية عن لجنة المالية والميزانية بالنعامة    الفلسطينيون يستحضرون الذكرى 50 ليوم الأرض    بلمهدي يشارك في منتدى العمرة والزيارة بالمدينة المنورة    تندوف تحتضن المعرض الدولي للتجارة الخارجية    مخطّط استعجالي لإنهاء أزمة العطش    شراكة استراتيجية لتكوين كفاءات البناء والأشغال العمومية    تحفيزات للمنتجين وتوسيع التجربة ب300 هكتار    "الكاف" تحدث تغييرات جذرية في قوانين التحكيم    الغيابات ونقص الوديات تؤرق شريف الوزاني    تدوين ذاكرة الوطن بأدوات العصر ضرورة    اختبار حقيقي بمعايير مونديالية    تماسين تبرز "الحضور الروحي والاجتماعي والثوري"    بوغالي: دعم الجزائر ثابت لنضال الشعب الفلسطيني ويوم الأرض رمز للصمود    خلال ال24 ساعة الأخيرة وفاة 4 أشخاص في حوادث المرور    عش حياتك لأنها قصيرة جدا    تأكيد على دور القابلات في تعزيز ثقافة التلقيح    دعوة المعتمرين للالتزام بآجال الدخول والمغادرة    رسائل "ألباريس" من قلب العاصمة لتعزيز الجوار    محاور أساسية لاجتماع حكومي ترأسه الوزير الأول غريب    وصول أول شحنة من الأغنام المستوردة    الجزائر تستنكر تجديد الحبس المؤقت لموظفها القنصلي بفرنسا    اقتناء 10 طائرات "بوينغ 737 ماكس8"    الجزائر تعزز شراكاتها كقطب طاقوي وفلاحي لإيطاليا    ضرورة الالتزام بالآجال المحددة بتأشيرة العمرة    وزيرة القوات المسلحة الفرنسية:حرب الشرق الأوسط «ليست حربنا»    تعزيز العلاقات الجزائرية-الإسبانية عبر محطات تاريخية وثقافية بوهران    إحياء الذكرى ال66 لاستشهاد العقيد لطفي ببشار: تأكيد على استمرارية رسالة الشهداء في بناء الجزائر    مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب..مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    فرصة العمر لبن بوعلي    ندوة تفضح انتهاكات الاحتلال المغربي    الموعد القادم في المغرب..اتحاد الجزائر يُواصل المشوار الإفريقي بنجاح    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



''سحب رخص سائقي شاحنات الوزن الثقيل الصادرة بعد 10 جوان 2003'' / اتحادية الناقلين الخواص تنتقد القرار وتعتبره تجويعا لعائلات السائقين
وزارة النقل تصدر تعليمة تلزمهم باجتياز امتحان جديد
نشر في الفجر يوم 02 - 11 - 2009

عبر العديد من سائقي شاحنات الوزن الثقيل على المستوى الوطني عن استيائهم واستنكارهم قرار سحب رخصة السياقة المتحصل عليها بعد 10 جوان 2003 عقب التعليمة التي أصدرتها وزارة النقل والتي تحمل رقم 624 الصادرة بتاريخ 12 أفريل من العام الجاري والتي تلزمهم بالخضوع لإجراء امتحان السياقة من جديد، ما يعني إجبارهم على دفع 7 ملايين سنتيم مستحقات ذلك دون تحديد وذكر الأسباب التي دفعت بالوزارة إلى اتخاذ هذا الإجراء منذ قرابة 8 أشهر·
أحدث القرار الذي باشرته وزارة النقل منذ قرابة ثمانية أشهر بسحب رخص السياقة الخاصة بسائقي شاحنات الوزن الثقيل المصنفة ضمن رخصة السياقة من ''الفئة '' الصادر بتاريخ 12 أفريل من عام 2009 الحامل لرقم 624 والممضي من طرف وزير النقل، عمار تو، والمرسل إلى مديريات النقل ومدارس تعليم السياقة على المستوى الوطني، استياء وسط السائقين الذين تفاجأوا لهذه التعليمة دون إعلامهم مسبقا أو إشعارهم بذلك حتى يأخذوا بعين الاعتبار تبعات القرار·
وكشف رئيس الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، عودية أحمد زين الدين، أن التعليمة رقم 624 الصادرة في 12 أفريل 2009 أي منذ ما يقارب 8 أشهر تلزم سائقي شاحنات الوزن الثقيل'' ىٍمَّ'' المصنفة ضمن رخص السياقة من الفئة '''' والذين تحصلوا عليها بعد تاريخ 10 جوان 2003 في حال تجديدها لدى مصلحة رخص السياقة على مستوى الدوائر تكوين ملف وإعادة الخضوع لإجراء امتحان السياقة من جديد وكأنهم يجتازونه لأول مرة، أي أنهم لم يستفيدوا من رخصة السياقة على الإطلاق· وأوضح المتحدث، أمس، في تصريح ل ''الفجر'' أن نفس التعليمة تضمنت كذلك فئة السائقين الذين تحصلوا على رخصة السياقة قبل تاريخ 10 جوان 2003 وأنهم في حال إعادة تجديدها فإنه يتعين عليهم التوجه إلى المصلحة المعنية برخص السياقة على مستوى الدوائر لختمه والمصادقة عليه فقط·
وبخصوص تكاليف اجتياز امتحان تعليم السياقة لسائقي الشاحنات من الوزن الثقيل ''فئة '' الذين تسحب منهم رخصة السياقة فإنهم مطالبون بتسديد قيمة 7 ملايين سنتيم للحصول عليها خلال كافة مراحل الامتحان·
في ذات السياق، نددت الاتحادية الوطنية للناقلين الخواص المنضوية تحت لواء الاتحاد العام للتجار والحرفيين الجزائريين بقرار وزارة النقل والقاضي بسحب رخصة السياقة لسائقي شاحنات الوزن الثقيل ''ىٍمَّ'' ''الفئة '' للذين تحصلوا عليها بعد 10 جوان 2003 في حال إعادة تجديدها لدى المصالح المعنية بالدائرة، معتبرة أن الوصاية بمثل هذه القرارات والتعليمات التي تصدر دون دراسة متأنية تدفع بآلاف السائقين الذين قضوا في الخدمة عدة سنوات إلى بطالة حتمية والطرد من العمل والتيهان من جديد للظفر بمنصب عمل آخر إن أمكنهم ذلك·
وأوضح رئيس الاتحادية الوطنية للناقلين الخواص، بوشريط عبد القادر، في تصريح ل ''الفجر''، أمس، أن العديد من سائقي شاحنات الوزن الثقيل وجهوا إلينا شكاوى ومنهم من اتصلوا بنا بسبب هذا القرار الذي أضر بهم كثيرا، كما أن وزارة النقل تمارس دكتاتورية إصدار القرارات وإرسال التعليمات وتسعى إلى تجويع عائلات وأسر السائقين المحالين على البطالة وهو ما يتعارض مع سياسة البلاد المنتهجة في الوقت الراهن بتوفير مناصب شغل، مضيفا أن الاتحادية وجهت العديد من المراسلات إلى الوزارة وطلبات للقاء مسؤوليها قصد فتح نقاش ومشاورات موسعة قبل اتخاذ مثل هذه القرارات وعليها تحمل كامل مسؤولياتها·
وأكد المتحدث أن مواجهة ظاهرة حوادث المرور والحد منها لا يكون بإصدار القرارات الارتجالية وإنما يتم عن طريق حملات تحسيس وتوعية واسعة النطاق تشمل كل الأطراف والفاعلين لتنمية وتفعيل الثقافة المرورية لدى السائقين من جهة والراجلين من جهة أخرى، لأن العنصر البشري هو المستهدف والضحية رقم واحد·


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.