قانون التنظيم الإقليمي خطوة لترسيخ دولة القانون وتقريب السياسات العمومية من المواطن    الفريق أول شنڨريحة يقدم واجب العزاء بسفارة ليبيا إثر وفاة رئيس أركان الجيش الليبي    إطلاق خدمة الاقتطاع الآلي لاشتراكات الضمان الاجتماعي خطوة نوعية نحو عصرنة الإدارة    وزير العمل يشدد على تعزيز الرقمنة وجودة خدمات طب العمل وتوسيع نشاط "برستيماد" عبر الوطن    إذاعة البليدة تمدد بثها إلى 24 ساعة لتعزيز الآنية ومرافقة الحركية المحلية    رئيس الجمهورية يوشح العلامة المجاهد محمد صالح الصديق بوسام "عهيد" تقديراً لمسيرته العلمية والدعوية    اختتام الطبعة ال21 للمهرجان الوطني لمسرح الطفل بقسنطينة بتتويج العروض الفائزة    توقع تساقط الثلوج على عدة ولايات بوسط وشرق الجزائر ابتداءً من الخميس    المصادقة على مشروع قانون التنظيم الإقليمي    الشروع في إنجاز آلاف السكنات بعدة ولايات غرب الوطن    عجائز في أرذل العمر يحترفن السّرقة عبر المحلاّت    إطلاق خدمة دفع حقوق الطابع عبر البطاقة البنكية والذهبية    أسئلة النصر والهزيمة    إصدار أول مداولة تحدد شروط التعيين    تونس : المؤبد على 11 متهماً باغتيال مهندس "كتائب القسام" محمد الزواري    الصومال : تمديد بعثة الاتحاد الأفريقي حتى 2026    ليبيا : وفد عسكري يفحص حطام طائرة الحداد في أنقرة    عشرات المصابين بالرصاص الحي والاختناق    نص قانون المرور يعكس الالتزام بتوفير متطلبات ومستلزمات الأمن    حجز أزيد من 500 ألف قرص من المؤثرات العقلية    نهدف إلى إنشاء ومرافقة 10 آلاف مؤسسة مصغرة سنويًا    نسعى بالدرجة الأولى إلى تعزيز مواكبة ديناميكية التطور التكنولوجي    نثمن "عاليا "التنسيق المتواصل والمكثف بين البلدين الشقيقين    "ضرورة ترسيخ الفعل الثقافي الحي داخل المؤسسة المسرحية"    افتتاح الطبعة ال17 للمهرجان الوطني للأهليل    مركز بحث في الرياضيات التطبيقية لدعم اتخاذ القرار الحكومي    العدالة القوية حامية المجتمع من كل التهديدات    الخط السككي المنجمي الغربي خطوة عملاقة في التنمية الاقتصادية    آلاف المنتجات المستوردة أصبحت تنتج محليا منذ 2020    عندما يستخدم البرد سلاحا للتعذيب    نزوح 2615 شخص من ولايتي جنوب وشمال كردفان    خرق فاضح لأحكام محكمة العدل الأوروبية    رهان على الفلاحة والصناعة للدفع بالتنمية    قانون الجنسية كفيل بإحباط المخططات العدائية ضد الجزائر    الذكاء الاصطناعي صالح لخدمة الإسلام والمرجعية الجامعة    زكري يتحدث عن إمكانية تدريبه منتخبَ السعودية    "العولة".. إرث وهوية تأبيان الزوال    بيتكوفيتش يحدد أهدافه مع "الخضر" في "كان 2025"    عرض خليجي مغرٍ للجزائري عبد الرحيم دغموم    بوعمامة في جامع الجزائر    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    مستعدون لتقديم كل ما لدينا من أجل الفوز    الخضر يستهدفون دخول كأس إفريقيا بقوة    البنك الوطني يطلق تشكيلة خدمات ومنتجات    محرز الأعلى أجراً    تمديد آجال الترشح لجائزة الرئيس    غلق العديد من الطرقات بوسط البلاد    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    الجزائر مستعدة لتصدير منتجاتها الصيدلانية لكازاخستان    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



''سحب رخص سائقي شاحنات الوزن الثقيل الصادرة بعد 10 جوان 2003'' / اتحادية الناقلين الخواص تنتقد القرار وتعتبره تجويعا لعائلات السائقين
وزارة النقل تصدر تعليمة تلزمهم باجتياز امتحان جديد
نشر في الفجر يوم 02 - 11 - 2009

عبر العديد من سائقي شاحنات الوزن الثقيل على المستوى الوطني عن استيائهم واستنكارهم قرار سحب رخصة السياقة المتحصل عليها بعد 10 جوان 2003 عقب التعليمة التي أصدرتها وزارة النقل والتي تحمل رقم 624 الصادرة بتاريخ 12 أفريل من العام الجاري والتي تلزمهم بالخضوع لإجراء امتحان السياقة من جديد، ما يعني إجبارهم على دفع 7 ملايين سنتيم مستحقات ذلك دون تحديد وذكر الأسباب التي دفعت بالوزارة إلى اتخاذ هذا الإجراء منذ قرابة 8 أشهر·
أحدث القرار الذي باشرته وزارة النقل منذ قرابة ثمانية أشهر بسحب رخص السياقة الخاصة بسائقي شاحنات الوزن الثقيل المصنفة ضمن رخصة السياقة من ''الفئة '' الصادر بتاريخ 12 أفريل من عام 2009 الحامل لرقم 624 والممضي من طرف وزير النقل، عمار تو، والمرسل إلى مديريات النقل ومدارس تعليم السياقة على المستوى الوطني، استياء وسط السائقين الذين تفاجأوا لهذه التعليمة دون إعلامهم مسبقا أو إشعارهم بذلك حتى يأخذوا بعين الاعتبار تبعات القرار·
وكشف رئيس الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، عودية أحمد زين الدين، أن التعليمة رقم 624 الصادرة في 12 أفريل 2009 أي منذ ما يقارب 8 أشهر تلزم سائقي شاحنات الوزن الثقيل'' ىٍمَّ'' المصنفة ضمن رخص السياقة من الفئة '''' والذين تحصلوا عليها بعد تاريخ 10 جوان 2003 في حال تجديدها لدى مصلحة رخص السياقة على مستوى الدوائر تكوين ملف وإعادة الخضوع لإجراء امتحان السياقة من جديد وكأنهم يجتازونه لأول مرة، أي أنهم لم يستفيدوا من رخصة السياقة على الإطلاق· وأوضح المتحدث، أمس، في تصريح ل ''الفجر'' أن نفس التعليمة تضمنت كذلك فئة السائقين الذين تحصلوا على رخصة السياقة قبل تاريخ 10 جوان 2003 وأنهم في حال إعادة تجديدها فإنه يتعين عليهم التوجه إلى المصلحة المعنية برخص السياقة على مستوى الدوائر لختمه والمصادقة عليه فقط·
وبخصوص تكاليف اجتياز امتحان تعليم السياقة لسائقي الشاحنات من الوزن الثقيل ''فئة '' الذين تسحب منهم رخصة السياقة فإنهم مطالبون بتسديد قيمة 7 ملايين سنتيم للحصول عليها خلال كافة مراحل الامتحان·
في ذات السياق، نددت الاتحادية الوطنية للناقلين الخواص المنضوية تحت لواء الاتحاد العام للتجار والحرفيين الجزائريين بقرار وزارة النقل والقاضي بسحب رخصة السياقة لسائقي شاحنات الوزن الثقيل ''ىٍمَّ'' ''الفئة '' للذين تحصلوا عليها بعد 10 جوان 2003 في حال إعادة تجديدها لدى المصالح المعنية بالدائرة، معتبرة أن الوصاية بمثل هذه القرارات والتعليمات التي تصدر دون دراسة متأنية تدفع بآلاف السائقين الذين قضوا في الخدمة عدة سنوات إلى بطالة حتمية والطرد من العمل والتيهان من جديد للظفر بمنصب عمل آخر إن أمكنهم ذلك·
وأوضح رئيس الاتحادية الوطنية للناقلين الخواص، بوشريط عبد القادر، في تصريح ل ''الفجر''، أمس، أن العديد من سائقي شاحنات الوزن الثقيل وجهوا إلينا شكاوى ومنهم من اتصلوا بنا بسبب هذا القرار الذي أضر بهم كثيرا، كما أن وزارة النقل تمارس دكتاتورية إصدار القرارات وإرسال التعليمات وتسعى إلى تجويع عائلات وأسر السائقين المحالين على البطالة وهو ما يتعارض مع سياسة البلاد المنتهجة في الوقت الراهن بتوفير مناصب شغل، مضيفا أن الاتحادية وجهت العديد من المراسلات إلى الوزارة وطلبات للقاء مسؤوليها قصد فتح نقاش ومشاورات موسعة قبل اتخاذ مثل هذه القرارات وعليها تحمل كامل مسؤولياتها·
وأكد المتحدث أن مواجهة ظاهرة حوادث المرور والحد منها لا يكون بإصدار القرارات الارتجالية وإنما يتم عن طريق حملات تحسيس وتوعية واسعة النطاق تشمل كل الأطراف والفاعلين لتنمية وتفعيل الثقافة المرورية لدى السائقين من جهة والراجلين من جهة أخرى، لأن العنصر البشري هو المستهدف والضحية رقم واحد·


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.