عطّاف يلتقي عبد العاطي    أوّل جلسة لبرلمان الطفل    فتح استثنائي لقبّاضات الضرائب    بوابة رقمية جديدة    عبدلي يعوّض عوّار    الكان على التلفزيون الجزائري    50 % من المتعاملين في إنتاج السلع والخدمات هم في 10 ولايات    خنشلة : عملية تحسيسية تزامنا و التقلبات الجوية    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    الاستلاب الحضاري المتواصل..!؟    المدينة الجديدة بالمنيعة.. مشروع عمراني ذكي برؤية تنموية متكاملة وآفاق استثمارية واعدة    بومرداس: مخطط تنموي متكامل لعصرنة المدينة وتحسين الإطار المعيشي    الجزائر وتنزانيا تعززان التعاون الاقتصادي في مجالات الصناعة والنقل والسياحة والطاقة    نحو تعزيز إنتاج الأفلام وترقية الابتكار الشبابي.. وزيرة الثقافة والفنون تعقد لقاءات تشاركية مع صنّاع السينما    الأسرة السينمائية أمام إطار قانوني متكامل واضح المعالم : صدور النصوص التطبيقية المتعلقة بدعم الصناعة السينمائية    المجلس الشعبي الوطني يناقش غدًا مقترحي قانون تجريم الاستعمار وتعديل قانون الجنسية    الصالون الوطني التاسع للفلاحة الصحراوية "أقروسوف" بالوادي : ابراز أهمية المرافقة التقنية في تحقيق منتوج قابل للتصدير    الجزائر- تشاد : توقيع محضر محادثات لتعزيز التعاون في مجالي المحروقات والمناجم    تعزيز التعاون الأمني والهجرة غير الشرعية محور لقاء جزائري–إثيوبي    كيف تعمل مراكز النصب السيبراني الآسيوية؟    الاكتفاء الذاتي الاستراتيجي ضرورة للأمن القومي العربي    الوزير الأول يشرف على مراسم توزيع جائزة رئيس الجمهورية للأدب واللغة العربية في طبعتها الأولى    تلاعب بأوامر الروبوتات يحوّلها لسلاح قاتل!    التحوّل الرقمي على طاولة الحكومة    لا تراجع عن صرف منحة السفر    الجزائر تترقب مواجهة الثأر أمام النمسا    ندوة علمية حول موقع اللغة العربية    مرسوم إنشاء فريق عمل جزائري إيطالي    أمطار مرتقبة في عدة ولايات من البلاد    تيسير عملية اقتناء حافلات جديدة للنقل    ندوة دولية حول "إرساء مراكز الامتياز في التكوين المهني"    فاعل محوري في صياغة الرؤية الإفريقية للأمن الجماعي    ضرورة إيداع طلبات منح التقاعد عن بُعد مطلع 2026    الكيان الصهيوني يستفيد من نظام عالمي لا يعترف إلا بالقوة    تحقيقات واسعة حول عمليات استيراد وتوزيع العجلات    كرة القدم / الرابطة الثانية /الجولة ال13 : مواجهات حاسمة على مستوى الصدارة وتنافس كبير في ذيل الترتيب    شبيبة القبائل توقع عقد شراكة مع مستثمر جديد    الجزائر تؤكد دعمها للصومال وجهود إحلال السلام    دعوة ملحة لإعادة إعمار غزّة    توقيع اتفاقية شراكة مع اتحاد إذاعات الدول العربية    فتاوى : الواجب في تعلم القرآن وتعليم تجويده    إنه العلي ..عالم الغيب والشهادة    محبة النبي صلى الله عليه وسلم من أصول الإسلام    اليوم العالمي لمناهضة الاحتلال:دعوة بباريس لتمكين الشعب الصحراوي من حقه في تقرير المصير    الاحتلال ارتكب 813 خرقا لسريان اتفاق وقف النار : قصف إسرائيلي متفرق وتوغل محدود شرق دير البلح    واقعية ترامب    قرار أممي لفائدة فلسطين    "رُقْية" يدخل قاعات السينما ابتداء من 22 ديسمبر    بودربلة في مهمة تعبيد الطريق نحو أولمبياد ميلانو    هذا برنامج تحضيرات "الخضر" قبل السفر للمشاركة في "الكان"    كأس إفريقيا فرصة إيلان قبال للانتقال إلى نادٍ كبير    منصة لاكتشاف تجارب سينمائية شابة    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المنعرجات الخطيرة تهدّد السائقين
الطريق الوطني رقم (1 ب) الرابط بين مسعد وتڤرت
نشر في المشوار السياسي يوم 25 - 05 - 2014


اشتكى العديد من سكان ورڤلة من النقائص التي تتخلل الطريق الوطني رقم (1 ب)، الرابط بين مسعد وتڤرت، الذي تتخلله العديد من النقاط السوداء التي تتسبّب في حوادث مرورية تكون في الكثير من الأحيان مميتة على مسافة 170 كلم. ورغم تصنيف هذا الطريق كطريق وطني سنة 2006 ليكون حلم سكان المنطقة الجنوبية بولاية الجلفة بأن يكون هذا الطريق سببا في فك العزلة وتحريك النشاط التجاري بالمنطقة وتيسير حركة المسافرين نحو أقصى جنوب ولاية الجلفة، ولكن ما لم يكن في الحسبان، هو أن هذا الطريق سيكون نقمة على كل مرتاديه بسبب نقاطه السوداء من جهة، ومن جهة أخرى، بسبب انعدام المحطات الخدماتية. وحسب الإحصائيات المقدمة من طرف وحدة الحماية المدنية بمسعد خلال سنة 2013 لوحدها، فإن هذا الطريق قد سّجل عدة حوادث مرور، حيث بلغ عدد الحوادث التي سجّلت فيها ضحايا عند تدخّل الحماية المدنية 12 حادثا مروريا تسبّب في سقوط 44 جريحا و12 قتيلا، أي بمعدّل قتيل في كل حادث مرور، وهو مؤشر على أن حوادث المرور بهذا المحور الطرقي قاتلة وخطيرة. أما بخصوص أهم النقاط السوداء، فهي تتمثل في منعرجات خطيرة جدا لم يتمّ تصحيحها الى حد الآن ومنها منعرج وادي عجيري ومنحدر وادي خوى ومنعرج مابعد النقطة الكيلومترية 190، ونفس الخطورة مسجلة عند مفترقي الطرق المؤدّيين الى كل من بلديتي أم لعظام وسد رحال، كما أن ذات الطريق تشهد انعدام إشارات المرور العمودية والأفقية، حيث تم طمس الكثير منها بالطلاء ونفس الأمر بالنسبة لتآكل جانبي الطريق. ما يميّز الطريق الوطني رقم (1 ب) هو انعدام نقاط التموين بالماء ومحطات الخدمات التي من شأنها توفير الوقود ومختلف خدمات الإطعام للمسافرين، فضلا عن عدم وجود وحدة متقدمة للحماية المدنية من أجل تقديم خدمات الإسعاف للمسافرين في حال وقوع طارئ. أما النقطة التي أفاضت الكأس والتي تستدعي تحرّك جمعيات حماية المستهلك، فهي تتعلّق بعدم وضع هوائيات للهاتف النقال من طرف متعاملي الهاتف النقال الو ضع الذي ما زاد من عزلة هذه الطريق وربما هو السبب الكامن وراء عزوف المستثمرين لفتح محطة خدمات بهذا الطريق رغم أن هذه الطريق تشهد حركة كثيفة باعتبارها تربط بين ولاية الجلفة والجنوب الشرقي (تڤرت، جامعة، وادي سوف) وتمر عبرها حافلات تڤرت - تلمسان، وادي سوف - وهران، وادي سوف - مستغانم وكذا خطوط النقل الداخلية مثل مسعد - قطارة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.