الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    لجنة ال24 الأممية: دول أفريقية وآسيوية تطالب باحترام حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير والاستقلال    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    الإعلام الوطني سيواصل العمل لحماية الموروث الحضاري والثقافي الوطني    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بعد أيام من تطبيق الزيادة: عزوف الركاب يجبر سائقي الأجرة بقسنطينة على مراجعة التسعيرة
نشر في النصر يوم 29 - 02 - 2016

تخلى في اليومين الماضيين، عدد من المواطنين عن استعمال سيارات الأجرة العاملة بين وسط مدينة قسنطينة و علي منجلي و الخروب، بعد رفع تسعيرة المقعد بحوالي 70 بالمائة، ما دفع بناقلين إلى التراجع عنها و تخفيضها للظفر ببعض الركاب.
و أبدى، أمس، مواطنون استياءهم من التسعيرة الجديدة للنقل بسيارات الأجرة من وسط المدينة نحو علي منجلي، بعد أن قفزت من 60 إلى 100 دينار، حيث قرر عدد كبير منهم هجرتها و فضلوا العودة إلى ركوب الحافلات، حسب ما أكده لنا بعضهم بمحطة شارع عواطي مصطفى، التي كانت شبه خالية من الركاب، بالرغم من وجود حوالي 13 سيارة أجرة مركونة بمقاعدها الشاغرة في انتظار الزبائن، ما دفع بأحد الناقلين لخفض التسعيرة إلى 80 دينارا، فيما أوضح لنا آخر بأن مجموعة من زملائه لجأت إلى العمل مقابل ثمن منخفض منذ إقرار الزيادات نهاية الأسبوع الماضي، حتى لا يفقدوا زبائنهم، بينما شدد آخرون على تمسكهم بالتسعيرة الجديدة، لكونهم يتكبدون أعباء إضافية ناجمة عن ارتفاع أسعار البنزين.أما أصحاب سيارات الفرود المتوجهون نحو علي منجلي فعبروا عن امتعاضهم من هجرة الركاب بسبب الزيادة، حيث قال أحدهم بأن الوضع الحالي جعله يتمنى لو أن التسعيرة بقيت كما كانت من قبل، بعد أن ظل يهتف بوجهته على مستوى المحطة لما يقارب الساعة دون أن يظفر براكب واحد، كما يعرف خط وسط المدينة- الخروب أيضا اختلافا بين الناقلين في تطبيق التسعيرة الجديدة المقدرة ب75 دينارا، حيث يلجأ بعضهم إلى رفعها ل80 دينارا، في حين يحتسب آخرون ثمن المقعد ب70 دج حسب ما أخبرنا به أحد الناقلين، الذي اعتبر بأنه من المعقول فرض مائة دينار ثمنا للمقعد نحو علي منجلي لكونها أبعد مسافة من الخروب، فضلا عن المشاكل التي تشهدها الطريق المؤدية إليها، وعلى رأسها الازدحام المروري.و أخبرتنا سيدة التقينا بها بالمحطة، بأن ثمن تنقلها بين وسط المدينة و منزلها بعلي منجلي ذهابا و إيابا خلال خمسة أيام في الأسبوع، مع احتساب تكلفة سيارة الأجرة الثانية التي تضطر إلى ركوبها بين الحي الذي تقطنه و محطة السيارات بعلي منجلي، سيكلفها 260 دج يوميا، بما يعادل 5200 دينار شهريا، و هو مبلغ اعتبرته كبيرا مقارنة براتبها، خصوصا وأن تكلفة تنقلها كانت في السابق مقدرة ب 3600 دينار، قبل أن تودعنا و تغادر المحطة بحثا عن الحافلات، بعدما لم تتمكن من إقناع سائق سيارة الأجرة بخفض التسعيرة قليلا، فيما أوضح لنا مواطن آخر بأنه مضطر إلى العودة لاستعمال الحافلات لنفس السبب، بالرغم من أنه تخلى عنها سابقا نتيجة الاكتظاظ و المشاكل المسجلة بها، كما أشار إلى أن التسعيرة الجديدة مرتفعة، خصوصا بالنسبة للأشخاص الذين يضطرون لاصطحاب أطفالهم معهم.ولا تزال الحركة عادية على الخطوط الأخرى الرابطة بين وسط المدينة و عدة أحياء، فبالرغم من أن عددا من المواطنين يصطدمون بالزيادات في البداية نتيجة جهلهم بها، إلا أن الإقبال عليها لا يزال على حاله حسب ما لاحظنا، لكون التسعيرة لم ترتفع بأكثر من 30 بالمائة في أغلبها، في حين كان سائقو أجرة قد رفعوا تسعيرة النقل نحو علي منجلي في السابق إلى مائة دينار في بعض أوقات الذروة و ساعات المساء، بالرغم من أنها لم تكن تتجاوز 60 دج آنذاك.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.