جامعة باتنة1 تتبني استراتيجية الانفتاح على المحيط الوطني والعالمي    الجيش الوطني الشعبي يقضي على 4 إرهابيين    غريب في مكالمة هاتفية مع رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية القطري    يتابع وصول وتفريغ أولى شحنات خام الحديد المستخرجة من منجم غارا جبيلات    التنمية لم تعد حكرًا على الشمال، بل أصبحت مشروعا وطنيا شاملا    أسعار الذهب تواصل انخفاضها    الاحتلال الصهيوني يجدد اعتداءاته على الضفة الغربية    الفلسطينيون سينتخبون مجلسهم الوطني    ضرورة التعامل مع ترشيد الاستهلاك كخيار ذي بعد تنموي    حملة حول مكافحة المخدرات موجهة لمختلف الشرائح الاجتماعية    الأمين العام لوزارة الداخلية يحل بولاية الشلف مرفوقا بوفد هام    مراجعة بعض القوانين لتعزيز دور المؤسسات الناشئة    فحوصات المخدرات إلزامية للتوظيف ومسابقات الترقية    استحداث 10 معاهد جديدة لتكوين الأساتذة    "حماس" تستكمل ترتيبات تسليم السلطة للجنة الوطنية لإدارة غزّة    هيئات صحراوية تطالب المجتمع الدولي بالضغط على المغرب    ماكسيم لوبيز لن يلعب مع المنتخب الوطني    مدرب فينورد الهولندي يدافع على حاج موسى    غالاتسراي يصر على حسم صفقة هشام بوداوي    تعديل موعد مقابلات مسابقة توظيف الأساتذة    الجزائر أصبحت وجهة استراتيجية لصناعة الفولاذ    الجامعة في صلب التحوّل نحو اقتصاد المعرفة    الحماية المدنية تواصل تدخلاتها    طرقات دون إصلاح ومسالك القرى تغرق في الأوحال    شعبة الدواجن والأنعام تشهد تطورا كبيرا    استكتاب حول الجهود الجزائرية في الدراسات الثقافية    برنامج متنوع ممتد للفنون والفكر الإسلامي    الجمهور على موعد مع دراما ملحمية جديدة    تصدير المواد الأولية لصناعة الأدوية إلى تونس قريبا    تسهيلات في النقل للمعاقين    حملة تحسيسية وطنية لمواجهة المخدرات    انتخاب الجزائر    المولودية تنعش آمالها    استرجاع قنبلتين يدويتين وذخيرة ومعدّات    عثمان يشيد بمجهود الجزائر    الوزير الأول يشرف على وصول أولى شحنات خام الحديد من منجم غارا جبيلات إلى مركب "توسيالي" بوهران    لجنة الشؤون القانونية والحريات تستمع لأحزاب سياسية حول مشروع القانون العضوي للأحزاب    حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير لا يسقط بالتقادم    كقطب إقليمي الجزائر مؤهلة لتموين القارة الإفريقية بالأدوية    حظوظ الشبيبة تتقلّص    رحو مدرّباً لمازيمبي    "حماس" تدين بشدة سلوك الاحتلال الصهيوني    قويدري: العمل على تحقيق رقمنة شاملة لقطاع الصناعة الصيدلانية في 2026    لحظات حاسمة في محطات تاريخية فارقة    الملايين يواجهون الجوع في السودان    أحسن داوس " دراسة تطبيقيّة للكاتبة " ابتسام جوامع"    العثور على بطلة باب الحارة مقتولة في منزلها    تمديد المرحلة الثالثة لحملة التلقيح إلى 5 فيفري القادم    التوعية للحد من استعمال المضادات الحيوية    سيغولان روايال تدعو من الجزائر إلى عهد جديد من التعاون الجزائري-الفرنسي قائم على الحقيقة التاريخية واحترام السيادة    معسكر..الشهيد شريط علي شريف رمز التضحية    عمرو بن العاص.. داهية العرب وسفير النبي وقائد الفتوحات    الدين والحياة الطيبة    صيام الأيام البيض وفضل العمل الصالح فيها    الرالي السياحي الوطني للموتوكروس والطيران الشراعي يعزز إشعاع المنيعة كوجهة للسياحة الصحراوية    شهر شعبان.. نفحات إيمانية    تحضيرًا لكأس العالم 2026..وديتان ل"الخضر" أمام الأوروغواي وإيران    الزاوية القاسمية ببلدية الهامل تحيي ليلة الإسراء والمعراج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اختناق مروري و انعدام تام للإشارات الضوئية
نشر في النصر يوم 20 - 10 - 2016

غياب مخطط للنقل يحوّل مدخل علي منجلي إلى نقطة سوداء
تحول مدخل المدينة الجديدة علي منجلي، خلال الأشهر الأخيرة إلى نقطة سوداء تصعب فيها حركة المرور طيلة فترات اليوم، بما بات يشكل هاجسا لسكان ومرتادي المنطقة، في ظل انعدام أي مخطط للنقل، في الوقت الذي باتت مظاهر التدهور بادية للعيان، على طريق المدخل الغربي بالقرب من جامعة قسنطينة 03.
عشرون دقيقة أو أكثر هي المدة التي يستغرقها السائقون لتجاوز مسافة لا تزيد عن الكيلومتر، بدءا من مفترق الطرق عند محطة البنزين وصولا إلى محور الدوران لحي الإستقلال، أين تصطف المئات من المركبات في طوابير طويلة، في مشاهد أصبحت تشكل قلقا واستياء لكل مرتادي المدينة.
ورغم أن السلطات الولائية سارعت قبل عامين، إلى إنجاز طريق يربط علي منجلي بالطريق السيار شرق غرب، من أجل فك الخناق و الضغط على المدخل الوحيد المختنق ، إلا أن هذا المسلك لم يضف أي نجاعة على حركة السير باتجاه علي منجلي، حيث أن استغلال هذا المحور بقي مقتصرا على حافلات النقل الجامعي ومرتادي الجامعة، فقط، فيما تفضل وسائل النقل العبور على الطريق القديم تلبية لرغبات الزبائن.
ومما زاد الوضع سوء على مستوى مفترق الطرق بحي الإستقلال ونقطة الدوران بالمكان المسمى الفيرمة، هو المرور العشوائي لأصحاب المركبات، حيث طالما تحصل انسدادات لا تنتهي إلا بحضور أعوان الشرطة، كما أنه كثيرا ما تقع شجارات بين السائقين بسبب حوادث المرور، التي تنشب بشكل يومي بالمكان.
وتفتقد علي منجلي، التي يتجاوز عدد سكانها 250 ألف نسمة عبر جميع وحداتها الجوارية العشرين إلى أي إشارات ضوئية أو مرورية، و هو ما دفع بالمواطنين إلى المطالبة بضرورة وضعها لاسيما بالتجمعات والمحاور الكبرى، التي تعاني من اختناق مروري يومي.
ويشتكي مرتادو الطريق الجديد، من تدهور كبير مس العديد من أجزائه، لاسيما بالقرب من سور الجامعة، أين ظهرت حفر و مطبات تعرقل حركة السير، ناهيك عن عدم إنجاز البالوعات الموضوعة بمنتصف الطريق بمعايير جيدة، وهو ما أدى بسائقي الأجرة إلى اجتناب العبور بذلك المكان إلا في الحالات الضرورية فقط.
وذكر مصدر مسؤول ببلدية الخروب، بأن أعضاء المجلس قدموا تقريرا ومقترحات لتطبيق مخطط نقل بالمدينة في سنة 2013 ، إلى المجلس الشعبي الولائي، غير أنهم لم يتلقوا أي ردود أو يلمسوا أي تفاعل سواء من المنتخبين أو مسؤولي مديرية النقل، مشيرا إلى أن المقترحات حملت في طياتها إنجاز أنفاق ووضع إشارات ضوئية، بحسب قوله.
ويتضمن مشروع توسعة الترامواي نحو علي منجلي، مشروعي إنجاز نفقين على مستوى حييي مفترق الطرق الأربعة وكذا الاستقلال، حيث أن سكان المدينة يعولون كثيرا على تجسيدهما للقضاء على الازدحام المروري، علما ان مديرية النقل كانت قد خصصت مبلغا ماليا يقدر بملياري سنتيم لإعداد دراسة مخطط حركة المرور بالمدينة الجديدة وكذا قسنطينة، حيث أنها أغلقت في مارس من السنة الماضية في انتظار تجسيدها على أرض الواقع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.