مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تبسة: نقل مليون طن من الفوسفات نحو عنابة سنويا
نشر في النصر يوم 26 - 03 - 2024

أحصت مؤسسة النقل بالسكة الحديدية في ولاية تبسة، نقل 912 ألف طن من مادة الفوسفات، انطلاقا من منجم جبل العنق ببئر العاتر نحو ولاية عنابة.
وأوضح مدير النقل لولاية تبسة، رفيق بعيط، في دورة المجلس التنفيذي الولائي، المنعقدة، أول أمس، أن هذه الكمية من الفوسفات المنقولة سنة 2023، أمّنت نقلها 3 قطارات يوميا، وتسعى شركة النقل بالقطارات لرفع الكمية، بعد انطلاق مصنع بلاد الحدبة للفوسفات المدمج، إلى حدود 10 ملايين طن، بعد تحديث وتجديد ازدواجية الخط المنجمي والذي أوشكت عملية تجسيده على الانتهاء.
وفي سياق متصل، تمكنت الشركة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية بتبسة، من نقل 700 ألف طن من مادة الحديد الصلب إلى مدينة عنابة، انطلاقا من منجمي الونزة وبوخضرة، ويبلغ طول شبكة السكة الحديدية بولاية تبسة 260 كلم، منها 59 بالمائة مكهربة وبها 10 محطات و11 موقفا، أما بالنسبة لنقل الركاب، فإن الشركة تضمن 6 رحلات للنقل بالقطارات أسبوعيا نحو الجزائر العاصمة والعكس، ورحلات أخرى باتجاه سوق أهراس.
ويأمل المواطن التبسي في إعادة تشغيل خط السكة الحديدية تبسة عنابة، بعد توقفه لعدة أشهر بسبب وضعية السكة في ولاية سوق أهراس، إذا علمنا بأن حركة المسافرين تزداد خصوصا في موسم الاصطياف، ويسعى المسؤولون المحليون، لإحياء مقترح خطوط النقل بالسكة الحديدية بين الجزائر وتونس وهي الخطوط التي كانت تشتغل في وقت سابق وتحتاج لاستثمارات من الجانبين لإعادة تشغيلها، إذا علمنا بأن هذا المقترح عاد إلى الواجهة من جديد، بناء على مخرجات لقاءات المسؤولين الجزائريين بنظرائهم من تونس، ويراهن عليه الطرفان في فك العزلة عن المناطق الحدودية بالبلدين والمساهمة في بعث حركية اقتصادية في الاتجاهين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.