الصين تؤكّد ثبات موقفها من القضية الصحراية    قانون الإجراءات الجزائية الجديد محور يوم دراسي    سعيود: خدمة المواطن في صميم أولويات الدولة    جلاوي يلتقي نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    تعزيز مكانة الجزائر كفاعل رئيسي في التعاون الجبائي الإفريقي    سفير النمسا يشيد بدور الجزائر    الجزائر لم تتخلّف يوماً عن نصرة الأشقاء العرب    الجزائر تواصل رفع راية الحريّة والكرامة    بوعمامة يستقبل وزير الإعلام الفلسطيني    الشرطة تُحسّس من الأخطار    قافلة للذاكرة الوطنية    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    بيسط يشرح مقترح البوليساريو لتسوية القضية الصحراوية    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    تكامل الجهود لصون مكانة الأسرة الثّورية    إحباط محاولة إدخال 7 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    رئيس مجلس الأمّة يزور سفارة الجزائر في أنغولا    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    الوقاية من مخاطر البحر وتعزيز ثقافة الأمن    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أزمة نقل بين العاصمة والولايات الوسطى بسبب "البوناني"
تخصيص "كوطة" منها لرحلات نحو الجنوب وتيكجدة والشريعة
نشر في الشروق اليومي يوم 01 - 01 - 2014

أحدثت أعياد نهاية السنة خللا كبيرا في وسائل النقل، خاصة شبه الحضري منه، ما بين الولايات كالعاصمة باتجاه الولايات الوسطى مثل البليدة وتيبازة، بعدما حُوّل عدد من الحافلات إلى رحلات استجمامية خصصت للاحتفالات بالجنوب وتيكجدة والشريعة، بعدما تم كراؤها من طرف بعض الوكالات السياحية وحتى بعض المشرفين المعتادين على تنظيم رحلات دورية على مدار السنة، لينتج عنه مشكل كبير ظهر على السطح، الأيام الماضية، بعدما وجد المسافرون ضغوطات كبيرة وتسابقا نحو الحافلات للظفر بمكان بسبب النقص المسجل في عدد الحافلات والرحلات.
وأخلطت أعياد نهاية السنة أوراق المسافرين المتجهين من العاصمة نحو كل من تيبازة وزرالدة والبليدة. وعاش المواطنون، طيلة أسبوع كامل، حالة من التوتر نتيجة غياب وسائل النقل ونقصها في بعض الأحيان شأن بعض الخطوط التي عرفت اضطرابات، سواء في العدد أم في التوقيت، انطلاقا من تافورة.
ولم يجد المواطنون أي تفسير لهذا المشكل سوى التسابق نحو أي مركبة تنقلهم إلى أقرب منطقة من الوجهة المقصودة. المشكل الذي تكرر لأكثر من أسبوع تزامنا والعطلة الشتوية التي كانت نقمة على المسافرين أكثرهم العمال الذين وجدوا أنفسهم مضطرين إلى الخروج مبكرا من عملهم. في حين لم يجد البعض الآخر سوى سيارات الأجرة للوصول إلى منازلهم بسبب تقلص عدد الحافلات العاملة خاصة بالفترة المسائية.

من جانبه، أرجع عمار فنيزة، رئيس مكتب العاصمة للمنظمة الوطنية للناقلين الجزائريين، سبب تراجع عدد الحافلات في الفترة الأخيرة، إلى قضية تحويل البعض منها عبر رحلات استجمامية طويلة بالموازاة مع أعياد نهاية السنة، مؤكدا أن المعنيين حصلوا على رخصة وموافقة من طرف مديريات النقل لفائدة نسبة قليلة، مستدلا لكلامه بمثال حيث من بين 50 حافلة تمنح المديرية على سبيل المثال ل5 فقط غير أنه ركز في حديثه وبالمقابل على أهم المشاكل التي أجبرت نسبة كبيرة من أصحاب الحافلات على تقليص الرحلات من البليدة وتيبازة من 3 و4 في اليوم إلى رحلتين فقط، نتيجة الازدحام المروري الذي تشهده العاصمة ومداخلها مثلما يحدث ببوشاوي للقادمين من تيبازة، وتسالة المرجة للقادمين من البليدة، نتيجة الأشغال بالطريق والتي تعرف تأخرا كبيرا يضيف المتحدث تجبر على قطع المسافة خلال مدة تصل أحيانا إلى حوالي 3 ساعات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.