ناقلة النفط الإيرانية المحترقة قبالة الصين تواجه خطر الانفجار

تواجه ناقلة نفط إيرانية مشتعلة قبالة السواحل الصينية خطر الانفجار أو الغرق، حسب ما أعلنت، الاثنين، السلطات الصينية التي أفادت أن لا أثر لوجود ناجين بعد 36 ساعة من اشتعالها.
وهناك مخاوف من حدوث كارثة بيئية في بحر الصين الشرقي بسبب استمرار تسرب النفط من الناقلة الإيرانية بعد يومين من تصادمها مع سفينة الشحن الصينية.
وقال مسؤولون صينيون لوسائل إعلام حكومية، إن ناقلة النفط "سانشي" تواجه خطر الانفجار والغرق في البحر.
وحاولت فرق الإنقاذ الوصول إلى مكان الحادث لكنها صُدَّت بفعل السحب السامة، حسب وزارة النقل الصينية.
وتُشاهد أعمدة دخان هائلة تنبعث من الناقلة.
ولا يزال طاقم الناقلة في عداد المفقودين وهم 30 إيرانياً وبنغلادشيان اثنان بالرغم من مجهودات الإنقاذ الدولية.
واصطدمت الناقلة البحرية "سانشي"، المسجلة في بنما وكانت تنقل نحو 136 ألف طن من النفط الخام الإيراني وهو نفط خفيف جداً، مساء السبت، بسفينة شحن مسجلة في هونغ كونغ كانت تنقل القمح الأمريكي قبالة سواحل مدينة شنغهاي بنحو 260 كيلومتراً.
ولا يُعرف على وجه الدقة سبب التصادم بين ناقلة النفط وسفينة الشحن.
وكانت الناقلة تحمل مليون برميل تبلغ قيمتها الحالية نحو 60 مليون دولار أي نحو 44 مليون جنيه إسترليني.
وهو نفط سام جداً ومنخفض الكثافة وقابل للانفجار بشكل كبير مقارنة مع النفط الخام العادي.
وهو أسوأ من الخام الثقيل، ولهذا قد يكون تأثيره أشد على البيئة.
وكانت الناقلة تحمل أيضاً كمية معينة من الوقود الثقيل والسام.
وقال جون دريسكول من شركة جي تي دي لخدمات الطاقة لبي بي سي: "من المحتمل أن يتبخر النفط الخفيف جداً أو يختلط مع مياه البحر".
وأضاف قائلاً: "إنه أيضاً يمتاز برائحة ولون أقل، ولهذا يصعب اكتشافه أو احتواؤه أو تنظيفه".
ويمكن أن يكون تسرب النفط على البيئة أقل بسبب بعد مكان الحادث عن سواحل مدينة شنغهاي.
ولا تزال النيران مشتعلة في الناقلة، صباح الاثنين، كما لم تتوفر معلومات بشأن مصير طاقم الناقلة البالغ 32 فرداً بالرغم من أن طاقم سفينة الشحن الصينية ال21 قد أنقذوا.
وشاركت الصين والولايات المتحدة في جهود الإنقاذ.