جيش التحرير الوطني كون 135 طيارا بين 1957 و 1962

كون جيش التحرير الوطني 135 طيارا وتقني طيران في مختلف تخصصات هذا المجال بين سنتي 1957 و1962 وذلك في بعض الدول الصديقة عربية و غير عربية مثلما أكده أمس العقيد المتقاعد محمد الطاهر بوزغوب موضحا أن شبابا “تكونوا منذ سنة 1957 في العديد من مدارس الطيران ببلدان شقيقة وصديقة كسوريا ومصر والعراق والصين والاتحاد السوفياتي”.
وأبرز المتحدث في مساهمة له خلال اليوم الثاني من أشغال الملتقى الخاص ب”التكوين والتدريب في جيش التحرير الوطني”، أن لجوء الثورة إلى التكوين في مختلف المجالات يعكس “بعد نظر” قيادة جيش التحرير الوطني و”إيمانها بعدالة القضية الجزائرية وحتمية الاستقلال من خلال التفكير في جزائر الغد”، وتوزع الطيارون ال135 على تخصصات طيران القتال ب18 طيارا وطيران القاذفات ب14 طيارا والنقل الجوي ب21 طيارا والملاحة الجوية ب 3 طيارين.
وفي تخصص التقنيين، فقد تم تكوين 62 تقني طيران في فرع “التخصصات المشتركة” و12 آخرين في تخصص الهيلكوبتر إلى جانب الدفاع الجوي ب 5 تقنيين، وعلاوة على هذا العدد استفادت الثورة الجزائرية من طيارين تكونوا بفرنسا والتحقوا بالثورة من بينهم عبد الرحمن سري والمرحوم السعيد ايت مسعودان، وأشار العقيد بوزغوب الذي كان من بين الرعيل الأول للطيارين الذين كونتهم الثورة الجزائرية أن أول دفعة من هؤلاء الطيارين “تخرجت من كلية الاحتياط بحلب(سوريا) بعد أن باشرت تكوينها بها بداية من سنة 1957 وضمت 6 طيارين بقي منهم أثنين (2) على قيد الحياة”، كما استقبلت مصر دفعة أخرى بداية من سنة 1958 وضمت هي الأخرى 8 طيارين و18 تقني طيران ثم العراق سنة 1959 ب17 طيارا فدفعات أخرى تخرجت من كليات الصين والاتحاد السوفييتي.
ولدى إبرازه لإستراتيجية الثورة الجزائرية في تكوين إطاراتها أشار المتدخل إلى أن مؤتمر الصومام (20 أوت 1956) رسم طريق النصر من خلال تشديده على مبدأ “كل الإمكانيات لجبهة القتال” من بينها اعتماده على تكوين إطارات جيش التحرير في القوات الثلاث البرية والبحرية والجوية.
ونبه المتدخل إلى أن تبلور فكرة تكوين هؤلاء الإطارات تزامنت مع إضراب الطلبة في 19 ماي 1956 والتحاقهم بالثورة التحريرية و هذا مكن قيادة الثورة من إرسال العديد منهم إلى كليات الطيران في الدول المذكورة سيما وأن هذا النوع من التخصصات العسكرية يتطلب مستوى علميا عاليا، وخلص المتدخل إلى التذكير بأن سرب من الطيارين الجزائريين كان له الشرف أن يحلق في سماء الجزائر العاصمة يوم 2 نوفمبر 1962 بمناسبة الاحتفالات المخلدة للذكرى الثامنة لاندلاع الثورة التحريرية وهي الأولى في عهد الاستقلال.
من جانبه، تطرق العقيد المتقاعد، شايشي بغدادي، في مداخلته حول نفس الموضوع إلى طبيعة ومواد التكوين مشيرا إلى إن البرامج التي اعتمدت في التدريب كانت “كاملة وشملت كل المواد النظرية والتطبيقية التي كانت تعتمد يومها في كليات الطيران بأوروبا وأمريكا”، وللإشارة فقد عرف اليوم الثاني من هذا الملتقى تقديم مداخلات أخرى تخص مواضيع “التكوين في سلاح الإشارة” و”النواة الأولى للبحرية” و”التكوين المعنوي والسياسي” و”التكوين في مجال الاستعلامات”.