وسام الجامع لمتفوّقات الباك    بودن يشارك في مؤتمر بسويسرا    الوزير الأول يستقبل سفيري باكستان ومصر    توقيع عقود المرحلة الأولى من إنجاز مشروع بلدنا    استثمارات جازي ترتفع    عرقاب.. حشيشي وبختي في اجتماع هام    مرصد الأمن الغذائي العالمي يؤكد مواجهة غزة "أسوأ" سيناريو مجاعة    فلسطين ترحب بإعلان بريطانيا عزمها الاعتراف بدولة فلسطين    ماكرون الدولة الفلسطينية و فرقة حسب الله    الجاهل عدو نفسه (ترامب نموذجاً    الألعاب الإفريقية المدرسية (الجزائر-2025): السباحون الجزائريون يدعمون رصيدهم ب 8 ميداليات    بوقرة يستهدف اللقب القاري..    من يدرّب اتحاد الجزائر؟    شرطة المدية تطيح بشبكة إجرامية    والي بجاية يتفقد مشاريع ويستعجل استلامها    عربات التين الشوكي تغزو الشوارع    بوجدرة يفتح النار على مُمجّدي الاستعمار    تيسير المعاني باختيار الألفاظ ليس إهانة لها بل وفاء لجوهرها    غزوة الأحزاب .. النصر الكبير    الألعاب الإفريقية المدرسية/الجزائر2025: المصارعة تعزز حصيلة الجزائر من الميداليات في ختام منافساتها    مجلة "الشرطة" تحتفي بالذكرى ال63 لتأسيس الشرطة الجزائرية    رئيس الجمهورية يجري محادثات ثنائية مع نظيره اللبناني    توقرت : توقف شخص في قضية حيازة وترويج المخدرات    وفاة 35 شخصا وإصابة 2225 آخرين    جئت للجزائر بشغف كبير وسأغادرها بإعجاب أكبر    ارتفاع أسعار النفط بأكثر من 2 بالمائة    الجزائر تدعو إلى تحرك دولي عاجل وفوري لإغاثة غزة    استئناف الرحلات نحو بيروت اعتبارا من 14 أوت المقبل    الرئيس تبون يتلقى دعوة من نظيره الألماني    رؤية استراتيجية لتعميق التعاون مع الدول الأوروبية    الشرطة الجزائرية تحذر من مشاركة الصورة الشخصية مع الغرباء    كرة القدم/شان-2024: المنتخب الجزائري يتعادل وديا أمام موريتانيا (2-2)    رؤية متكاملة لدعم منظومة حقوق الإنسان    تمديد استثنائي لآجال إيداع الحسابات الاجتماعية للشركات التجارية    برنامج "عدل 3": أزيد من 1ر1 مليون مسجل اطلعوا على نتائج دراسة ملفاتهم    جعل ولاية تمنراست قطبا طبيا بامتياز    تنصيب نبيلة بن يغزر رئيسة مديرة عامة لمجمّع "صيدال"    باريس تحتضن ندوة "إيكوكو" نهاية نوفمبر المقبل    ندوة حول تطهير العقار الفلاحي    "كيرا كوميدي" تعد بسهرة فنية مميزة    "قراءة في احتفال" تملأ فراغ أطفال البليدة    "الشيطان يرتدي برادا 2".. عودة الثلاثي الذهبي    مولودية الجزائر تلتقي الباجي التونسي وديا    هدفي العودة إلى المنتخب والمشاركة في "الكان"    المصارعة الجزائرية تحصد الذهب    تمنراست: سيشرع في الأيام القادمة في الإجراءات المتعلقة بفتح مصالح المستشفى الجديد بسعة 240 سرير    الجزائر العاصمة : ندوة علمية حول ديناميكية الساحل الجزائري وعلاقته بالمواقع الأثرية    حجز 7 دراجات "جات سكي" بوهران    ضبط 2938 مؤثر عقلي    معالجة 501 قضية    المجاهد والكاتب والروائي الكبير، رشيد بوجدرة:الكتّاب الممجدون للاستعمار "ظاهرة ظرفية" آيلة إلى الزوال    السيدة نبيلة بن يغزر رئيسة مديرة عامة لمجمع "صيدال"    هذه توجيهات وزير الثقافة والفنون    ثواب الاستغفار ومقدار مضاعفته    من أسماء الله الحسنى.. "الناصر، النصير"    الابتلاء.. رفعةٌ للدرجات وتبوُّؤ لمنازل الجنات    شبكة ولائية متخصصة في معالجة القدم السكري    رموز الاستجابة السريعة ب58 ولاية لجمع الزكاة عبر "بريدي موب"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حافلات الخط براقي محطة 2 ماي..غياب تام للتسيير والتنظيم والمواطنون يدفعون الثمن
نشر في الجزائر الجديدة يوم 30 - 11 - 1999

عبر مستعملو حافلات النقل العمومي الناشطة على مستوى خط براقي، محطة 2 ماي عن استيائهم واستنكارهم الشديد اتجاه الظروف القاهرة والأوضاع المتدهورة المعروضة عليهم عن استقالتهم لتلك الحافلات يوميا
في ظل غياب تام للتسيير والرقابة والتنظيم، فرغم العدد الهائل من الحافلات الناشطة بهذا الخط إلا أن مستعمليها يجدون أنفسهم مضطرين للانتظار لأكثر من ربع ساعة حتى تغادر الحافلة المحطة وفي سياق حديثهم للجزائر الجديدة أكدوا بأن السائقين والقابضين على حد سواء ينتظرون في المحطة حتى تمتلئ الحافلة عن آخرها بالركاب وكأنها علبة من سردين،
على حد تعبير أحدهم وليست حافلة لنقل البشر مما يخلق حالة من الازدحام الفضيع والضغط الشديد داخل الحافلة وهو الوضع الذي ينجر عنه العديد من المناوشات بين الركاب أو بين هؤلاء والقابضين الذين يأبون الرحيل عن المحطة رغم امتلاء الحافلة عن أخرها في إطار فرض منطق الحصول على أكبر قدر ممكن من المال و تحقيق الربح السريع وكل ذلك
على حساب مصالح المواطنين المعطلة، كما أن النوافذ الكبير للموطنين المستعملين لتلك الحافلات وطيلة ساعات اليوم خاصة في الفترات الصباحية ساعات اليوم خاصة في الفترات الصباحية والمسائية وفي كلتا المحطتين محطة 2 ماي أو محطة براقي يترتب عنه اكتظاظ فظيع، حيث يصطف هؤلاء جنبا إلى جنب وفي طوابير طويلة وما إن يلمحون الحافلة
آتية من بعيد حتى نحدهم يستعدون للتدافع للصعود إليها، الأمر الذي ينتج عنه العديد من المشادات الكلامية والمناوشات تصل أحيانا إلى حد نشوب الشجارات بين المتزاحمين، يحدث كل هذا وسط غياب أدنى شروط التهيئة على مستوى الموقف وعلى رأسها الواقيات من حر الشمس وغزارة الأمطار وكراسي الجلوس، وما زاد الطين بلة، الوضعية المهترئة
التي تشدها تلك الحافلات، والتي بتت لا تصلح إلا لنقل الماشية، بالنظر إلى مقاعدها المتآكل وأسقفها التي تتسرب منها قطرات المطر بسهولة أثناء التساقط، فضلا عن ذلك فقد حدثنا الكثير منهم عن تعطلاتها المتكررة أثناء الرحلة بين محطتي براقي و 2 ماي، حيث لا يأبه، حسبهم أصحاب تلك الحافلة مطلقا بمعاينة ومراقبة المحركات والتأكد من سلامتها قبل الإقلاع، مما يفرض
عليهم وعند تعطلها النزول منها والانتظار على حافة الطريق قدوم الحافلات الموالية ذات الوجهة المقصودة، الوضع الذي ينجد عنه العديد من الانعكاسات السلبية وعلى رأسها التأخر في الوصول على مقرات العمل ومقاعد الدراسة، سيتم وأن العاصمة تعتب وجهة معظم الموظفين والطلبة الذين يجدون صعوبة كبيرة في التنقل إلى العاصمة.
ومن هذا المنطلق، يطالب مستعملو حافلات النقل الناشطة على مستوى خط براقي محطة 2 ماي الجهات المعنية وعلى رأسها وزارة النقل التدخل العاجل من أجل وقف السلوكات الديكتاتورية المفروضة عليهم من طرف أصحاب الحافلات من خلال توفير مراقبين على مستوى هذه المحطات لفرض النظام وإزعام السائقين والقابضين على احترام وقت المغادرة إلى جانب تحديد عد معين من الركاب الممنوع تجاوزه، وذلك كله حتى يتم وضع حد لكابوس الازدحام والاكتظاظ المفروض عليهم يوميا والذي عكر صفو حياتهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.